德国市场2025年7月新车销量呈现本土品牌绝对主导、亚洲品牌稳健渗透、中国品牌尚未跻身主流的显著特征。
大众以51938辆的绝对优势领跑，德系三强（大众、奔驰、宝马）包揽前三，销量均超24000辆，连同奥迪、斯柯达等德系品牌共同垄断超60%市场份额，反映德国消费者对本土品牌的高度认同。现代（9405辆）、丰田（8076辆）、起亚（5936辆）等亚洲品牌凭借性价比和混动技术稳居中部梯队，但增速平缓。
值得注意的是，榜单前20名中未见中国品牌。这表明尽管中国电动汽车在欧洲部分市场已有突破，但在德国这一传统汽车强国，中国品牌尚未建立有效竞争力，仍面临品牌认知、渠道建设和技术认可度的多重壁垒。若欲进入德国市场，需长期投入高端电动产品和本地化服务。
整体市场呈现高集中度、低品牌多样性的特点，新兴品牌破局需依赖电动化创新和差异化体验。汽车出海大v聊车
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