今天终于有时间过来NIO逛一下了。
虽然背刺了老车主，但是真正走量的5566，买断标配100度电且起售价不变的情况下，竞争力直线上升。
以前说“活下去最重要”，那大概率是会被打成「蔚黑」，只有斌哥自己说出“活下去最重要”，他们才能意识到问题所在。
作为老车主，一边被背刺，一边看着NIO在为第四季度的盈利而奋发图强，竟然尝到了五味杂陈的滋味………
最后再给个建议，现在NIO的7系看起来有点“鸡肋”，食之无味，弃之可惜，现款的库存卖完了就别再生产了。
聚焦于5566和8，才是蔚来Q4盈利的关键。[努力]
蔚来老车主现场怼李斌5分钟李斌回应蔚来老车主被背刺2025成都车展
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