昨天看了斌哥的面对面，用户谈到了老旧智能车，「智驾承诺」的问题。结果发现在Ori

昨天看了斌哥的面对面，用户谈到了老旧智能车，「智驾承诺」的问题。

结果发现在Orin出来之前，搭载Xavier、Mobileye芯片的第一代智能车，毫无意外，全嘎了，谁也别笑谁。

包括豪情壮志的理想One、极氪001、小鹏P5，以及HW2.5/3.0的特斯拉。

那么同期汽车市场，有没有遵循承诺，持续硬件升级，25年智驾依然很能打的车型吗？

还真有，还真的就是网上被喷，被恶搞，被忽视，被觉得不靠谱的品牌。

那就是的第一代L7

首发搭载的是英伟达的Xavier，算力只有30Tops，能跑高速NOA

但是它非常巧妙的预埋了【激光雷达】和【智驾芯片升级】，当时承诺能升级到Orin。

当业界以为它也会跑路，装死，结果智己兑现承诺了，从去年开始还真的给选择【预埋激光雷达】的智己L7老车主开始硬件升级。

包括安装2颗激光雷达，更换智驾芯片Orin，还把前挡风玻璃，天窗，全车的环视摄像头，线束，雷达全部换了一遍。

软件方面，也全力适配，和新车无异。

有L7天使轮用户直接原石免费抵扣，一分钱没花

问了内部，整个成本包含配件，工时，超过10万

其实可以跟行业学，装哑巴，不回应的

结果智己如此头铁，说到做到，这才叫用户企业，大厂就是有格局。

也是从智己这件事开始，我觉得不是看别人说什么，而是看别人能不能做出来，做比说出来更重要。

奈何智己在网络上声量不大，我今儿给免费宣传一下。

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