华为把最贵的尊界塞给销量垫底的江淮,把最便宜的尚界交给年销六百万的上汽,这步棋明

阿龙说说科技 2025-08-28 08:05:18

华为把最贵的尊界塞给销量垫底的江淮,把最便宜的尚界交给年销六百万的上汽,这步棋明明白白告诉市场:谁缺灵魂,谁就得把方向盘交出来。 尊界70万起步,把江淮从边缘拉到聚光灯;问界20多万,让赛力斯起死回生;享界、智界、尚界价格一路下探,合作方名气一路上涨,可话语权一路下降。 华为要的从来不是分成,而是把鸿蒙座舱、电机、芯片全套塞进去,车企变成代工厂,消费者只认华为标。 越弱越敢给高价,越强越被压低价,这不是慈善,是秀肌肉:看,我能让三线品牌卖一线价格,也能让一线品牌按我节奏出牌。 上汽甘心把尚界压到十几万,说明它清楚再端着架子,市场就被华为系吃光。 江淮、赛力斯没得选,只能把品牌溢价双手奉上。 华为用价格阶梯做实验,验证自己能不能像安卓当年横扫山寨机一样横扫整车厂。 谁才是车圈真正的甲方,现在看清楚了吗?

华为赋能。非界很疼。

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评论列表

之乎者帅

之乎者帅

14
2025-08-28 10:16

有个阿龙说科技,你叫阿龙说说科技,连名字都要学小米偷别人吗?

用户17xxx83

用户17xxx83

13
2025-08-28 09:01

上汽年消600万,上汽自己敢说这话吗。上汽的车本来就只值一十万的价。奇瑞的车也只能值10来万的价,你非要卖20多万,这不就快嘎了嘛。至于尊界享界,过两年再说吧。说实话很难起来的。问界全靠大家都认为那个东西就是华为才出头的。因为本身赛力斯就没有存在感,出问界之前大家都不知道有这个厂家,只知道华为。并且当初4s还真贴了华为标。

最强键盘兔 回复 08-28 20:31
国产车企里我还真希望奇瑞能活下来,坚持正向研发不容易,捷途口碑也挺好。其余的几家里比亚迪、五菱、长安、广汽感觉都还过得去不担心,其他的就得看了。个人愚见

用户17xxx83 回复 最强键盘兔 08-28 20:56
我更希望奇瑞好,因为我就是星途车主。

用户84xxx85

用户84xxx85

11
2025-08-28 11:55

上汽自身的实力的产业链和供应链还是实力非常强的,生产出来的尚界不会差的。

独钟

独钟

9
2025-08-28 12:36

他告诉所有人只要把灵魂交给华为,死的也能盘活。

红鲤鱼绿鲤鱼与驴 回复 没有资产的我欠了2百万 08-28 20:55
没有华为智驾,东风小康(赛力斯)何德何能,可不偷笑嘛。😂

没有资产的我欠了2百万 回复 08-28 20:07
除了开会说两句话其他都躺着笑

大叔

大叔

9
2025-08-28 18:14

我觉得需要考虑是不是我们被华为绑架了,我们需要有不同的声音

六村军 回复 08-28 18:48
现在很多人或者华为公司花钱找打手大量鼓吹华为,难道没有华为我们就不活了一样。华为连底盘和发动机是何物都不知道的企业。

天赐 回复 08-28 20:46
如今的车圈,早已不是当年了,目前唯一能据理指责的就是比亚迪了,不管好的,坏的,只要基于事实,几乎不会受到攻击。某为,某米,某城,某利这四个品牌需避雷,各种推文能不评论就不评论,能屏蔽就屏蔽,车圈已经乌烟瘴气了。

吴哥哥

吴哥哥

8
2025-08-28 12:51

今年买就节约10万。。。功能 还强一点

用户10xxx91

用户10xxx91

6
2025-08-28 11:14

按你的说法,这几个厂的幕后老板是余承东??这几个车厂的老板都是不带脑子的傀儡?甚至还有央国企[抠鼻]。 这节奏带的要紧了

tb5456528 回复 08-28 19:00
没串台。不高兴你不是个机器人但是你发表评论的句式:按你的说法。。。。后面把原本的意思扭曲的乱七八糟,这个是拳师常用手段。说话的时候要有根据,要客观,不要引申和扭曲,不然就给人一种打拳的感觉。

tb5456528 回复 tb5456528 08-28 19:09
这个错别字。是很高兴你不是机器人,不可能不高兴你不是机器人

耗子尾汁

耗子尾汁

6
2025-08-28 19:30

智界不如星途星纪元,一样的用料便宜几万,质量还好

万恶不赦 回复 08-28 19:40
世界就是这么奇妙 一模一样便宜几万没人要 换个品牌大家就都喜欢了 有些人就喜欢那个牌子

Totollin

Totollin

6
2025-08-28 14:20

上汽和华为合作并没那么深入,估计尚界也就一般般吧,还是考虑智界,有奇瑞这个理工男背书

万恶不赦 回复 08-28 19:37
理工男造不了超过二十万的车 十万的车容易坏大家能将就 二十万的车还容易坏 那有那么多冤大头

用户10xxx14

用户10xxx14

5
2025-08-28 14:29

呵呵,你小编故意的拉仇恨,挑拨离间吧?

用户10xxx61

用户10xxx61

5
2025-08-28 17:53

这难道不是根据车场的产量来衡量的么

五柳2013

五柳2013

5
2025-08-28 18:04

标称82度电续航667公里,设定20%保电时,实际能行驶400公里吗?

仗义直言

仗义直言

4
2025-08-28 16:01

有一天爱国教教主把大嘴叫来很沮丧的说:我的女秘书说我开车不行怎么办?大嘴一拍胸脯自信的说我不但嘴大能接痰可我最厉害的就是睡觉也能开车!教主大喜过望:你行你上!从此大嘴的车上多了一头能陪大嘴睡觉开车的女秘书!

一眸茶香

一眸茶香

4
2025-08-28 17:49

最重要的是鸿蒙系统 万物互联 一盘大棋

用户13xxx17

用户13xxx17

4
2025-08-28 11:06

不懂瞎喷!市场定位不同而已,智选车各个价位的都有了,就缺个10多万的。

一棹烟波

一棹烟波

4
2025-08-28 18:06

比亚迪这个理工直男就和华为稍微合作了一下就貌似分道扬镳了

怺恆☆と杺

怺恆☆と杺

4
2025-08-28 19:29

17w还能再便宜吗 把激光雷达智驾都砍了 不过那样跟华为就没啥关系了 还不如买比亚迪了[静静吃瓜]

六村军

六村军

3
2025-08-28 18:45

冥界准备交给一汽。搞得没有华为汽车行业就活了一样。。到处吹牛逼。

异客

异客

3
2025-08-28 14:17

我要旅行车。

莫少伟

莫少伟

3
2025-08-28 19:32

如果我是车厂,出一部奠界销量绝对嘎嘎的好

粤仔细看生活

粤仔细看生活

3
2025-08-28 19:52

美国制裁华为,也制裁与华为交易的企业,可是与华为合作的车企业都有谁?国企民企不用说了,奥迪都与华为合作了

8282

8282

2
2025-08-28 16:01

一家独大也不好

苦闷的土土

苦闷的土土

2
2025-08-28 16:53

定位自己选的,以前华为找合作商的时候,除了赛力斯,还有谁?

流星雨

流星雨

2
2025-08-28 14:22

瞎编乱发......…..

用户10xxx97

用户10xxx97

2
2025-08-28 17:09

不要脸,哄抬价格

依然爱弓箭

依然爱弓箭

2
2025-08-28 15:15

看看移动现在什么样子就知道跟华为合作的后果了

过眼云烟 回复 08-28 18:18
一天几个亿收入

用户15xxx69

用户15xxx69

2
2025-08-28 19:01

啥也不是

用户18xxx92

用户18xxx92

2
2025-08-28 18:26

华为作为操刀手,这个愿意挨刀的好像也还是有!!嘎嘎!

粤仔细看生活

粤仔细看生活

2
2025-08-28 19:54

华为一定要做超过名企的核心供应商,比如,博世,电装,高通,谷歌,微软等等,并且不允许失败,失败的后果就是中国重回经济被殖民的时代 美国制裁华为,也制裁与华为交易的企业,可是与华为合作的车企业都有谁?国企民企不用说了,奥迪都与华为合作了

菱形方块

菱形方块

1
2025-08-28 20:00

把几百万的产能给江淮,不撑死才怪,反之一样

pc8087

pc8087

1
2025-08-28 16:46

哄蒙撞死人了。是车主坐牢?还是大嘴坐牢?

用户10xxx50

用户10xxx50

1
2025-08-28 20:26

比亚迪什么时候进军手机界?很期待

六村军

六村军

1
2025-08-28 18:45

冥界准备交给一汽 搞得没有华为汽车行业或者新能源汽车行业不活了一样,到处吹牛逼。

立之

立之

1
2025-08-28 19:33

华为不造车,别造谣,小心告你

仗义直言

仗义直言

2025-08-28 15:58

坑蒙哄骗20年,女秘书带着孩子去欧美买豪宅上名校。

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