兄弟们，你们知道吗？比亚迪仰望U9赛道版工程测试车在德国ATP测试场中，以472.41km/h的成绩打破全球电车极速纪录。
这次极速成绩是由德国专业车手Marc Basseng达成，他去年就曾打破全球电车极速纪录，在完成仰望U9的极速测试之后，他感慨道：“去年以为已是巅峰，没想到今年就被中国超跑打破”。
比亚迪仰望U9之所以可以打破电车技术纪录，不单单是因为车手，更多的是车辆本身的硬实力。这台仰望U9技术版搭载了易四方、云辇-X、全域1200V超高压平台 ，还有优化后的整车热管理方案，这些技术让U9赛道版直接变身“性能猛兽” 。易四方系统采用四电机平台，每个电机峰值功率555kW，综合马力超过3000Ps ，推重比高达1217Ps/t ，非常猛，再加上四轮独立扭矩矢量控制，每秒超100次调控扭矩，车身稳稳的。
除此以外，云辇-X在激烈驾驶时，还能快速调适四轮悬架，抑制俯仰和侧倾，还能强化抓地力。这就是仰望U9能打破全球电车极速纪录的最大原因。
所以，往深了看，仰望U9打破电车极速纪录，不仅印证了比亚迪的技术创新硬实力，更在世界舞台彰显了中国自主品牌在高性能汽车领域的突破，为中国汽车工业的高端化探索再添里程碑。
