别再说中国品牌做高端是“堆配置”了,看看风云T11的操作你就懂了,它对标迈巴赫GLS,真不是抄个外观内饰那么简单,人家是把百万豪车的核心逻辑拆解了:从迈巴赫的空气悬架学到 CDC 磁悬浮底盘,迈巴赫70%高强度钢铝占比,T11拉到88%还加2Gpa热成型钢,扭转刚度高近6000N・m/deg。其他的不管是外观、空间还是尊崇感都是青出于蓝而胜于蓝。这思路才对,高端化得靠技术打底,不是贴个标、加个大屏就完事儿的。我敢说,T11一上来,同级别那些靠营销撑场面的车型都要慌了,毕竟当中国品牌学会“顶格对标”,用更豪的体验重塑高端车市场,以前的市场规则,怕是要玩不转了
我为理想感到难办,因为真的很难ES8设计奢华度感觉像是迈巴赫甚至更高的豪车,L
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