最近开车出门，我发现一个特明显的变化 —— 马路上的国产车越来越多了。以前我跟身边不少朋友想法一样，总觉得日系车在可靠性这块儿更让人放心，不过这段时间观察下来，这个老观念真该更新了。 就拿我看到的一些信息来说吧，之前有报道提过丰田新车的质量问题排名，已经到第 19 名了，比行业平均水平还靠后。反观咱们的国产车，表现倒是挺让人惊喜。像比亚迪汉 EV，听说它的故障率一直很低，而且电池耐用性也不错，有说法是用三十年衰减都不到 8%；还有蔚来 ET7，在欧洲的碰撞测试里拿了挺高的分数，安全性这块儿没掉链子。 现在国产车的技术，尤其是电动车领域，确实有不少进步。比如比亚迪，它家的充电桩覆盖范围很广，全国 98% 的地级市都能找到，平时出门充电不用太担心找不着地方。小鹏 X9 的方向盘，我身边开这款车的朋友说，用到现在没出过什么故障，稳定性挺好。还有岚图的电池，做过钢针扎穿的测试都能扛得住，这个标准比一些国外的要求还高些。不过话说回来，日系燃油车以前在可靠性上的那点优势，放到现在看，确实显得有些跟不上趟了。 总的来说，现在的国产车不管是质量还是技术，都有了挺明显的提升，跟以前比真是不一样了。以后大家选车，也可以多关注关注咱们的国产车，说不定能有不少惊喜。
