滴滴在巴西，开了个坏头最近外媒关注到了美团的出海，巴西的葡语媒体称，美团是中国

滴滴在巴西，开了个坏头

最近外媒关注到了美团的出海，巴西的葡语媒体称，美团是中国的外卖巨头，在巴西的子公司Keeta正计划在当地开展业务。美团大举出海，而且受到了外国财经频道的注意，主要是因为美团真的能从本地生活业务上啃下来一口蛋糕。

但是葡语世界更关注的是一起海外诉讼，就让事情看起来诡异了起来，Keeta公司最近发现，退出巴西市场一年多的99Food最近重返巴西，找到许多当地的连锁餐厅签订类似竞业性质的合同，并称之为“禁止性条款”。

Keeta在诉讼中称，99Food已与约100家餐厅接洽，并向这些巴西餐饮连锁提供了9亿雷亚尔（约11.77亿人民币）以换取当地餐厅接受这些限制条款。禁止商户与Keeta合作，但不限制商户和iFood合作。目前法院已经立案。

葡语“二选一”合同

事情不太对劲，因为这个99Food也是中国企业旗下的子公司，那就是滴滴。

国内企业出海，本来就是现代国家在工业化进程到了必要阶段时候，在正常历史进程中应该采取的正当战略。美国工业化时期，一开始只在本土做产品，等到美国的工业化到了巅峰，美国立刻采取了大规模的出海行动，把可口可乐、凯迪拉克和好莱坞打出去了。

日本工业化的道路同样如此，稍微有一些实力，就开始在海外推广三菱的家电，丰田的汽车和东映的电影。文化输出归根到底是生活方式的输出，生活方式无非就是吃饭、出行和娱乐的叠加。

这些企业输出了自己的产品，就是输出了国家的标准，这些国家输出了自己的品牌，最后就是输出了自己的文化，这是一个正向循环。

但是滴滴作为一家老牌中国企业，父女两代从改革开放开始就做买卖，自己吃过内卷的苦不止一次，从老一辈做电脑开始卷，到新一代做网约车开始卷，自己饱受内卷的侵害。

现在又要在国外狙击我们新出海的企业，这就搞得很不好看了。砸钱十个多亿，就为了让巴西当地的餐饮业拒绝新出海的外卖生活，自己原本已经退出了巴西市场，现在又不让别人进来，造成了恶劣的影响，开了坏头。

搞得我们的企业互相在商场上卷了起来，最后获益的是外国人，十个亿下去，两家外卖企业打的头破血流，最后当地餐饮得了无源之水。不仅美日历史上工业化后，输出品牌和标准的正向循环难以实现，还会给别人看了笑话，十个亿下去，给当地人做了嫁衣。

眼光应该放长远一些，企业投资出海，最后赚了钱，利润或多或少要回流，利润到了国内，受益的还是国内的消费者。

从小处来说，是该企业的职工受益，从大处来说，企业交的税投入到社会建设中去，所有人都受益。

没有这些海外的利润，没有海外输出的品牌、标准和影响，是很难做出中国品牌的。只有这个循环转起来，我们中国的市场才能生长出来沃尔玛或者丰田一样优秀的企业，创造出麦当劳或者可口可乐一样永恒的品牌。

民族的才是世界的，有利于民族的，才能最终有利于自己。

如果卷的毫无底线，让同胞的投资打水漂的行为，不利于反内卷，更不利于我国产业出海的发展。如果特意选择在出海企业给国内创收的时机狙击，甚至搞出二选一这样的笑话，那笑话的制造者，最后是一定要被钉在历史的耻辱柱上的。