汽车质检的天花板在哪真实跑起来的赛道挑战极致速度和技术的边界,而赛道里面纽北就是最严苛:20.8km,177个弯道,304米高低落差。这也是这么多年国产车都没在纽北跑车好成绩的原因。
要过那么多弯还有上下坡度,均速近200,极速超350。这对汽车安全性要求很高,比如防滚能力、轮胎附着力、电池电驱热管理到位,快速加减速后要刹得住车,转向精准。
严苛赛道上经过验证,日常出行安全更加没问题。
汽车质检的天花板在哪真实跑起来的赛道挑战极致速度和技术的边界,而赛道里面纽北就是最严苛:20.8km,177个弯道,304米高低落差。这也是这么多年国产车都没在纽北跑车好成绩的原因。
要过那么多弯还有上下坡度,均速近200,极速超350。这对汽车安全性要求很高,比如防滚能力、轮胎附着力、电池电驱热管理到位,快速加减速后要刹得住车,转向精准。
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