在所有的蔚来车型里,乐道L90的租电方案最为特殊。
租电立减86000,再选电池降级85→60,车还是那个车,体验几乎不变,但月租从899变为599。
599博8万6,而不是599博5万7,这就是L90 BaaS的精髓所在。
假设汽车寿命15年,总租金107820,相对于86000,等于是1.7%的利率贷15年。
车贷期限没它长,房贷利率没它低,仔细想想,是不是这么回事?
在所有的蔚来车型里,乐道L90的租电方案最为特殊。
租电立减86000,再选电池降级85→60,车还是那个车,体验几乎不变,但月租从899变为599。
599博8万6,而不是599博5万7,这就是L90 BaaS的精髓所在。
假设汽车寿命15年,总租金107820,相对于86000,等于是1.7%的利率贷15年。
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起床失败
20万买个壳子。每个月599以外还要掏电费。。。。。。穷人理解不了买这个车逻辑是图什么。
L Y 回复 08-23 16:35
电车残值高主要是因为电池
用户10xxx78 回复 08-23 13:36
电池也是可以买断的 别的车企电池是电车的一部分所以只有一个金融衍生品(车贷) 蔚来把电池和电车分开卖所以有两个金融衍生品(车贷和租电池) 蔚来的逻辑应该是消除部分车主换电时电池新旧的顾虑和分开卖可以降低开票的销售价格
大脚丫
那为什么不直接整车租呢?而是只租电池。。。
用户10xxx78 回复 08-23 13:50
只要用车就需要电池所以出租电池风险可控 而且电池和电车拆开卖可以降低销售时的开票价格还能照顾到换电时对电池新旧有顾虑的用户 整车出租风险过高弊大于利
唱跳rap和篮球 回复 08-24 08:25
电池都能换了为什么车不能
york
60度电池包5.7万,月租599,年化租金利率12.61%,被你说成了1.7%利率,你真是人才!
用户12xxx65
黑子们,不用租电就买断,没人强迫你,蔚来车主天生多一个选择,租电,多一个选择有坏处吗?傻
风中之风 回复 08-21 08:31
你以为的而已,这个月已经3个换电站起了,知道什么问题吗?
唯一
买个电车,没电池,也就算了。自己配还不行,只能用他们的。就算你停着不用,每个月租一定要给,这还有人,沾沾自喜算怎么划算?这大聪明真聪明
3679455
什么破方式,大多数人一个月加油都不要599还便宜吗?抢差不多
用户35xxx35
只要车不报废 就要永远租下去
杰仔
租金599,那么充电费用你算了没
湖畔鱼
老百姓不是傻子
天际→翼
建议出个20度电池,199博8万6[哭笑不得]