1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！” 1981年8月8日，福建的天空格外晴朗，但突然，一架不明身份的战机出现在雷达上，飞行路径来自台湾方向。 福建军区的指挥官立刻警觉，认为可能是敌方的侦察机或者突袭队伍。 紧张的气氛迅速蔓延开来，空军和地面指挥员紧急做出反应。 没过多久，战机的无线电突然开通，传来了一位飞行员的声音：“大陆解放军你好，我是台湾空军第五飞行大队飞行员黄植诚，现在驾驶F-5来向大陆投诚。” 这一声清晰的广播，让在场的解放军指挥员和技术人员都松了一口气。 紧接着，他们开始制定迎接方案，协调空中指引与接应程序。 与此同时，在那架战机的驾驶舱内，黄植诚的心情异常复杂。 狭小的舱内，他的双眼湿润，眼前所跨越的，不仅是台湾海峡，更是他心中无数年的挣扎与困惑。 他从小受父亲与家族的影响，成为空军飞行员，而在加入台湾空军后，他逐渐意识到，自己效忠的政府并非自己理想中的那片土地。 今天，他做出了改变命运的决定，跨越历史与血脉，飞向大陆，去追求内心的信念与未来的可能。 黄植诚的出身和履历无可挑剔，他1952年生于一个军人家庭，父亲是国民党空军中队长，二哥在情报部门工作，连母亲都被评为“模范母亲”。 他本人更是天赋过人，12岁就能拆装P-51战斗机的火花塞，从空军官校毕业时，是同期两千人里唯一能飞五种战机的学员。 凭借超过2100小时的飞行经验和精湛的低空飞行技术，他赢得了“云中鬼影”的称号，并在26岁那年就晋升为少校考核官。 这样的资历，让他本该在军中平步青云。 可偏偏是这样一个人，内心却藏着与周围环境格格不入的想法。 这一切都源自他的家庭，他的父亲，那位墙上挂着金门炮战授勋照片的战斗英雄，直到临终前，嘴里念叨的还是山东老家院子里的那棵枣树。 这种对故土的思念，深深地影响了黄植诚，在他心里埋下了根。 1979年，他在金门捡到一份大陆的《告台湾同胞书》，上面“两岸血脉相连”几个字，让他第一次开始认真思考自己的归属。 之后，他偷偷收听大陆广播，听到的不是官方宣传的贫穷落后，而是深圳特区热火朝天的建设。 这种信息上的巨大反差，不断冲击着他的认知。 思想的变化，很快就惹来了麻烦。 1980年春节，他在军官俱乐部随口说了句想回广西老家扫墓，结果没过多久，宪兵队就找上门来，抄了他的家，说他“思想有问题”。 从此，他的电话被监听，摩托车胎也经常被人扎破。 最让他无法接受的，是军中有些同僚竟然认真讨论要“联合越南反攻大陆”。 这种言论彻底让他感到心寒和失望，他意识到自己在这里已经被孤立，那个“回家”的念头，从一个模糊的愿望，变成了一个必须实施的计划。 1981年8月8日清晨，桃园机场雾气蒙蒙。 黄植诚接到带飞学员许秋麟的任务，他知道机会来了。 他以“长途训练”为由，向地勤多要了百分之二十的航油，这是他飞越海峡的保障。 出发前，他一反常态地将作战靴擦得锃亮。 飞机升空后，他先是带着许秋麟做了几个特技飞行动作，就在后舱的学员闭眼体验时，他猛地一推操纵杆，飞机从三千米高空急速下降到五百米，紧贴着海面，全速飞向大陆。 飞机平稳飞行一段时间后，许秋麟惊觉不对。 那一刻，他猛地掀开暗舱罩，看到眼前的海域景象时，心中立刻闪过一个震惊的念头，他们正飞向大陆。 许秋麟急切地扯着机舱内的安全带，拼命想要控制局势，但却无能为力。 而黄植诚没有丝毫犹豫，他的目光冷静而坚定。 “你若不愿跟我去大陆，现在就跳伞吧。” 黄植诚并没有强迫许秋麟，他计算过，多带一个人，油料可能不够飞到福州。 最终，许秋麟选择了跳伞。 黄植诚目送着战友消失在视野中，心中莫名地有些沉重，但没有回头，驾驶战机直冲向大陆的方向。 黄植诚的行动，在海峡两岸引发了截然不同的反应。 台湾方面因此震动，军方高层进行了一次大整顿。 这起事件，让台湾当局感到颜面尽失。 而在大陆，他受到了英雄般的礼遇。 他带来的F-5F战机和熟悉台湾空防部署的情报，被军区司令称为一份“够分量的见面礼”。 大陆为此奖励了他六十五万元人民币，黄植诚拿到这笔巨款后，没有留给自己一分钱，而是全部捐出，建了三所航空学校。 他的专业能力在这里得到了最大的发挥，他被任命为空军航校的副校长，把他所有的飞行技术和经验都教给了新的飞行员。 1995年，他被授予解放军空军少将军衔。 退休后的黄植诚，把精力投入到促进两岸交流的活动中。 信息来源：2009.2.31946-1989：200余名国民党起义飞行员回归大陆
