26万买双激光雷达+零重力座椅，智界R7把小米的“性价比”逼到墙角
华为把192线激光雷达塞进26万的车，还加了一颗固态激光雷达当“倒车雷达”。
这不是技术下放，是直接把高端配置打成标配。
小米YU7还在用入门版激光雷达做卖点，智界R7直接翻倍，连尾门都不放过。
零重力座椅、21扬声器、800V快充，这些过去40万才有的配置，现在26万打包带走。
奇瑞用1.5T增程器拉低价格，华为用ADS 4.0拉高溢价，两边算盘打得精：既要抢小米的性价比用户，又要吃小鹏的技术粉。
最狠的是定价，增程版25.6万起，比小米入门版贵2000块，但多了一颗激光雷达和零重力座椅，这2000块花得值不值？
北京到济南实测剩52%电量，小米820公里续航被“实际”打脸。
智界R7没想和谁做朋友，只想告诉市场：技术堆到天花板，价格还能接地气。
26万买技术过剩的车，你是赚了还是被割了？
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用户10xxx22
现实中，但凡你去试驾过这些国系新能源，啥BBA瞬间不香了，更别提啥丰田大众瞬间变垃圾，没使用过或试驾就过来喷我的是小猪！说句公道话，就像你试用智能手机，瞬间觉得按键手机不香了，一点不夸张！[呲牙笑]
用户15xxx18
华为出个无空悬的，把激光雷达版起售价降到25万，这车肯定爆火
阿莫
我还是选岚图Free+，不论从外观颜值，还是内饰配置，底盘还带空悬，性价比远胜于它。
大风死老虎 回复 08-10 20:02
果然是萝卜青菜各有所爱，审美皆不同
老ね大
除了贵就是喷，能不能把这些广告费还给消费者呢