乘龙车头算是行业内比较结实的了,毕竟用的是法国雷诺重卡premium的技术。 只要理想萌生了碰撞试验的这个想法,其实结局就早已定下来了。因为导演会千方百计的为这个结果而努力 碰撞结果看了,乘龙从碰撞的那一刻开始车头就有向前的动作,疑似驾驶室锁止扣被拔掉了,造成车头向前翻起。但是即使这样,车头也没有大的形变,驾驶室空间完好,乘员舱没有侵入,说明本身质量还是很不错的。
不愧是央企,说话就是有底气!乘龙卡车玩真的了,现在只等理想i8开始交付,就会拿着
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乘龙车头算是行业内比较结实的了,毕竟用的是法国雷诺重卡premium的技术。 只要理想萌生了碰撞试验的这个想法,其实结局就早已定下来了。因为导演会千方百计的为这个结果而努力 碰撞结果看了,乘龙从碰撞的那一刻开始车头就有向前的动作,疑似驾驶室锁止扣被拔掉了,造成车头向前翻起。但是即使这样,车头也没有大的形变,驾驶室空间完好,乘员舱没有侵入,说明本身质量还是很不错的。
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