在确保结构强度前提下，车辆越轻越好，能有效提升续航操控，目前国产电车出现“力大飞

星辰点点夜无眠 2025-07-23 23:08:27

在确保结构强度前提下，车辆越轻越好，能有效提升续航操控，目前国产电车出现“力大飞砖”现象，续航不够加大电池，加大电池带来车辆超重，那么就加大电机功率，一个不够用两个，没有真正用心研究汽车结构轻量化与低风阻降低能耗 这个问题很矛盾，混动车又是电池又是发动机，壳子也大，都往五米上做，重量必然大，重量上来了为了安全，底盘件以及车身都要加强，这些最终都体现在车重上 新能源车重就算了，关键这么重的车，不配宽轮胎，所以轮胎磨损非常快，而且不安全，刹车距离会变长，更重要的是容易爆胎和轮毂变形！ 那么为什么车企不配宽轮胎？宽轮胎一配续航就变短！ 再一个新能源的车架技术也是个笑话[捂脸]

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