李想说i8“从预判到实现花了十年”,其实一句话就能翻译:理想把增程赚到的钱、数据和时间,一次性押进纯电赛道。 i8不是第一款车,而是理想“增程护城河”之外的“第二曲线”。 它验证三件事:① 800V和5C能不能像增程一样成为护城河;② 家庭场景溢价能否在纯电市场复制;③ 智驾大模型能否把软件变成毛利。 成了,理想从“增程第一”跃迁为“高端纯电第一梯队”;败了,L系列会被电动对手拖入价格战。 十年一棋,落子无悔。【来自懂车帝车友圈】
曾经的理想,现在的问界!
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李想说i8“从预判到实现花了十年”,其实一句话就能翻译:理想把增程赚到的钱、数据和时间,一次性押进纯电赛道。 i8不是第一款车,而是理想“增程护城河”之外的“第二曲线”。 它验证三件事:① 800V和5C能不能像增程一样成为护城河;② 家庭场景溢价能否在纯电市场复制;③ 智驾大模型能否把软件变成毛利。 成了,理想从“增程第一”跃迁为“高端纯电第一梯队”;败了,L系列会被电动对手拖入价格战。 十年一棋,落子无悔。【来自懂车帝车友圈】
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