玄戒O1芯片极有可能将小米拖入万劫不复的境地，这绝非危言耸听，而是有着清晰的脉络： 1、小米YU7采用高通消费级芯片，实际上是在试水，潜在的风险雷军难道会不清楚？不可能的，这是一步险棋，目的是为玄戒O1开辟道路。 2、即便后续版本玄戒O2同样为消费级芯片，这也是自研芯片的唯一出路：大量使用才能分摊成本。要是只研发车规级芯片，应用在手机上不但不占优势而且成本极高。 3、要是一开始就研发车规级芯片，不但无法应用于手机，也不能用在汽车上，因为一颗未经时间检验的“自研芯片”用在汽车上，无疑是自掘坟墓。 4、即便真的不顾一切，首先研发车规级芯片，这也是不可能的事，门槛太高了，要是久攻不下，很难向投资者解释。 5、那么问题就来了，从小米和高通签订15年供货合约来看，玄戒O1芯片实际上毫无用武之地，在继续烧钱的同时，为了给投资者一个交代，必然会强行为之，将玄戒O2用在小米汽车上，这就可能使小米陷入万劫不复的境地。 6、这种可能性取决于小米是否会发生严重事故，而墨菲定律告诉我们，凡是有可能发生的事情都有发生的可能！
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![华为和小米的口碑，从啥时候开始两极反转的[？？？]](http://image.uczzd.cn/10255469018408847681.jpg?id=0)
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扬之水
消费级芯片上车，就是丧尽天良。车规级芯片故障率是1PPM，消费级芯片故障率是300PPM。相差300倍，得有多少车出故障？死伤多少人？
小左 回复 07-23 20:51
是的，对安全影响不大，反正真出事了也是自家粉丝，有粉丝兜底，不会把事件扩大，其他车企都没这种魄力，只有雷总敢为天下先
遥遥领先 回复 07-23 20:19
你批准的？不是你批准的你去找政府有关部门投诉，在这BB没用。
车前草
买“自研（跪芯）”，一箭四雕：绕开关税战+布局后门暗门+为美犹掠取更多“打压红利”+截断真自研现金流。
奕知道
汽车yu7用消费级芯片，玄戒“自研”！
不是一点半点
01O1分不清，同样120时速的两轮电动车跟四轮比速度，190亿晶管跟280亿的骁龙至尊比跑分不比性能。1代比苹果高通差一点点叫玄阶芯片，2代超越苹果比高通差一点点叫玄阶巅峰，3代地表最强地级芯片，4代宇宙级芯片叫宇级芯片，5代宇宙最强所以叫宇神级芯片
做人留一线日后好相见。
放心，小米出了这么多事都没背书，雷布斯一样在发布会夸夸其谈，小米汽车照样大卖，与其它企业不一样，根本不一样
三三
没有怀孕过何来的仔
壹號策划-唐敬荣
我关注的是，你这种营销号到底还能耍出什么新花样！
小帅哥
大米的科技都是美爹给的和偷中国的
Cc
雨田君：一个车最难做的不是智驾，不是安全，不是驾驶感受！！
种花家的兔子不吃素
这是在为小米放弃01，还是O1做前期准备工作……
用户10xxx85
小米那天不死
BDXBDX
小心内外勾结狼狈为奸企业！
五湖四海
雷组装， 一个米国的代理人，可不管那么多！