刚刚去了解了一下线下销售手里的小定数量人均10-20左右，乐道300多家门店，一

刚刚去了解了一下线下销售手里的小定数量

人均10-20左右，乐道300多家门店，一个门店10多个销售

个人估计乐道L90的小定数量3万台左右

我觉得这数量是真的不够的

虽然产品是没问题，有亮点并且很优秀，我自己也确定了会把L60换成L90

但是我越来越替乐道担心

因为蔚来的这群koc真的太活跃了，活跃到感觉已经开始宣布胜利了。

越是这样我越担心，担心会发生和去年乐道L60一样的情况

L60情况是什么样的？

去年乐道L60租电14.99万价格公布后，所有人都觉得很牛逼，大家都觉得会卖爆

爆了爆了oO这梗也是出自那个发布会

并且当时乐道L60的小定数量我觉得应该比现在的L90还要更多。

然而呢，事实并不是如此，好几个月销量都是4000台，而且这4000台还被爆出各种负面。

koc也非常活跃，因为L60确实产品没问题很优秀，也是这两个月销量能逆势上涨的原因。

所以我也理解为啥沈博，表现的并没有那么乐观。斌哥千万不要被微博上的koc挡住了眼睛，不要再重蹈L60的覆辙

现在的汽车市场就应该像小米一样，造爆款，卖爆款，

定晚了就需要等车几个月

这样最大限度提高L90的保值率，才会有越来越多的人愿意买，敢买乐道

现在的电车更新换代太快，许多人不敢买就是因为太不保值，开出4s店亏5万，半年亏10万，都是非常正常的事情。

但是小米就让你知道，买这玩意亏不了多少钱，并且产品力也很顶外观也很漂亮，才会有这么多人去买小米。

蔚来需要一个爆款。