西方媒体报道，欧盟取消中欧高层会，目的是不想惹美国不开心，结果没想到第二天就被特朗普"打脸"，直接放话要对欧盟汽车加征30%关税。 欧盟近期取消了与中国的高层会谈，本来想借这个举动向美国表明双方“站在一起”。 没想到，刚刚做出表态，特朗普就放出要对欧盟汽车加收三成关税的消息，让欧盟的如意算盘瞬间落空。 这些决策的背后，其实暴露出欧盟当前巨大的内部矛盾。法国总统马克龙摆出坚定要走“欧洲自主”的旗号，而欧盟委员会主席冯德莱恩则更乐于追随美国脚步。 每当面对重大决策，欧盟的步调总是很难完全统一。每次遇到大事，欧盟都想左右讨好，结果总让人觉得它什么都没抓住。 但欧盟与中国的经济合作已经不知不觉变得不可分割。两地贸易规模达到近8500亿美元，中国制造的电动车在欧洲的市场份额几年间翻了不少番，光伏组件的进口大头也来自中国。 现在欧盟各行各业、无数岗位都离不开中国产业链的支撑。汽车巨头大众在中国吃得开，空客也在天津工厂热火朝天地交付新飞机。这些都是实实在在的合作，不是口头说说而已。 但一转身，欧盟又担心本地企业受冲击。最近还对中国风电和医疗器械发起调查，想着能否保护本土市场。 当年美国对中国搞关税，结果欧洲企业趁机捡了大便宜。欧盟如果照着这个套路来一遍，反倒是砸了自己的锅，看不到明显的好处。 现在这些政策已经让欧盟内部出现分歧。德国许多中小企业靠着中国市场吃饭，大概有四分之一收入都离不开中国。 而欧盟各种新能源目标一旦对中国的光伏产品加税，成本转眼要涨30%。有些成员国不愿继续僵持下去，匈牙利已经趁机和中国签下多项合作协议。 大家的心思不再统一，各找各的活路，现在的欧盟已经不再团结。 在历史上，欧洲其实多次在危机时刻转危为机。老早的苏伊士危机之后，欧洲国家靠合作强大起来；后来面对日本汽车竞争压力，就联合内部市场找出路。 可这一次，欧盟没有选择提升自己竞争力，反而是搬出关税措施。想靠关门筑墙来应对挑战，结果远比想象中难。 这场和中美之间的周旋，让欧盟的处境显得十分尴尬。既不愿彻底倒向哪一方，又害怕失去任何一方的好处，最后错过了主动把控自己命运的机会。 很多时候，欧盟不是没看到问题，而是不敢承担真正独立自主的责任，不愿下决心向前走出自己的新路。 说到底，单靠保护主义已很难真正获得优势。不管是贸易摩擦还是关税壁垒，带来的后果往往比预期要沉重得多，既失去了朋友，也丢了市场。 欧盟现在要想脱困，最需要的，正是褪去犹豫和幻想，拿出真本事，在大变局中坚定走下去。 如果还想着一边和美国维持关系，一边又想从中国那里拿到好处，欧洲的两难局面可能只会越来越明显。 现实逼着欧盟反复权衡、不断试探，但终归要明白，迟早要在自己的利益面前作出选择。
