从西藏回来后，有一点我着实想不通，真可谓百思不得其解。我开的是2016款起亚智跑自然吸气2.0版的车，已经行驶了14万公里。在内地跑国道时，加满一箱油最多续航600公里，然而在海拔5000米的西藏高原上却能续航1000公里以上，难道这款车更适合在高原地带行驶吗？有没有朋友知道其中的缘由呢？多谢赐教[作揖][作揖][作揖]
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从西藏回来后，有一点我着实想不通，真可谓百思不得其解。我开的是2016款起亚智跑
何处染尘埃
2025-07-10 11:38:20
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黑夜L
一路下坡可以跑一万公里
爱着谁
高原确实更耐烧，以前开的君威1.6T去川西高原，居然能多开不少的路
云淡风清
高原没红绿灯不用
永远的F
国内用的是乙醇汽油，西藏用的是纯汽油
想了很久才取这个优雅的名字 回复 07-14 18:07
是吗？
蓝海
600到1000真的吗？
常与同好争高下
第一，高原地区气压小，行驶起来汽车风阻小，尤其高速行驶。第二，空气中氧气含量少，ecu通过氧传感器得到数据同等油门下会降低喷油量。
雅丹地貌
很正常
北方的狼
会不会是氧气浓度不够，喷油少，动力也下降。
用户10xxx21
高远空气稀薄，就代表没风阻小
用户32xxx80
燃烧不充分，少烧油，动力弱一些
古-月
确实如此，我的2.0自吸，跑市区一箱油跑650公里左右，表显油耗七点几；去高原跑山路，一样的开法，油门随心踩，跑750公里以上，表显油耗6点几。以前和别人说，别人都不相信，说我吹牛。