为什么豪车高配才给四驱车企一口咬定“四驱成本高,只能高配搭载”,这说辞糊弄谁呢?电动车时代,电机四驱技术早成熟,成本逐年下降,可车企偏要捂着不放。说到底,不过是想用四驱制造产品溢价,让买高配的人觉得“物超所值”,买低配的人甘心上钩升级。这种把安全配置当割韭菜工具的套路,消费者还要被蒙在鼓里多久?
7月第2周比亚迪两网销售4.88万辆环比第1周下滑明显王传福果然是战略大师
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为什么豪车高配才给四驱车企一口咬定“四驱成本高,只能高配搭载”,这说辞糊弄谁呢?电动车时代,电机四驱技术早成熟,成本逐年下降,可车企偏要捂着不放。说到底,不过是想用四驱制造产品溢价,让买高配的人觉得“物超所值”,买低配的人甘心上钩升级。这种把安全配置当割韭菜工具的套路,消费者还要被蒙在鼓里多久?
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