燃油车最佳的归宿,便是一直开,一直开到年审通不过为止!
这并非是在硬撑,而是它12年跑了8万公里,用切实的皮实耐用教会我的道理。
上周去修理厂换轮胎,师傅趴在车底瞧了半天,突然笑出声:“你这车底盘干爽得跟新的一样,胶套都没裂!”我愣了下才反应过来——这老伙计除了前年车窗升降器被冻坏花过900块,其他零件压根没给我添过堵。
现在满大街都在聊“用车成本”,要我说啊,少修就是最大的省钱!
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这并非是在硬撑,而是它12年跑了8万公里,用切实的皮实耐用教会我的道理。
上周去修理厂换轮胎,师傅趴在车底瞧了半天,突然笑出声:“你这车底盘干爽得跟新的一样,胶套都没裂!”我愣了下才反应过来——这老伙计除了前年车窗升降器被冻坏花过900块,其他零件压根没给我添过堵。
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用户18xxx80
我的10年天籁,现在也就一年换两次机油,每年也就跑个万把公里,刚过磨合期,城市道路稳定在8个油,算起来五毛多一公里。再加其他七七八八的费用,一年也没比电车多了多少钱。
用户10xxx40
[得瑟]
吉哥
看清楚,这是辉腾
小哥
说的基本实在,现在油车普遍都降价,当二手车处理 基本不值钱,你补差价 买电车,那差价 买油开 够开几年的~
东方姿郎
8万公里也敢晒?我的大众宝来10年13万公里刚刚走合完毕。
德先生跟赛先生何在 回复 凌云壮志 07-23 20:19
三缸的啥电机?
凌云壮志 回复 07-19 05:35
本田三缸享域6年16万公里,就坏了一个电机,[微笑][微笑][微笑]