细节往往决定成败,真正车主的体验感受很能说明一些问题。一些真正腾势N9的车主都反映车是挺好的车什么E3方技术,智驾各方面都挺不错的。但是跟他们以往开的豪华车来比,总是差了那么点意思就比如说车之间的缝隙明显就有点大,车内的细节缝线都会显得比较粗糙,给不了车主豪华车的感觉。十几万的车可能出超一点,大家都不说什么但几十万的车大家对细节的要求还是比较高的。也是比亚迪要提高的地方,总的来说,比亚迪的高端车就是缺少一个好的产品经理
比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]
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细节往往决定成败,真正车主的体验感受很能说明一些问题。一些真正腾势N9的车主都反映车是挺好的车什么E3方技术,智驾各方面都挺不错的。但是跟他们以往开的豪华车来比,总是差了那么点意思就比如说车之间的缝隙明显就有点大,车内的细节缝线都会显得比较粗糙,给不了车主豪华车的感觉。十几万的车可能出超一点,大家都不说什么但几十万的车大家对细节的要求还是比较高的。也是比亚迪要提高的地方,总的来说,比亚迪的高端车就是缺少一个好的产品经理
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