没家充买纯电车,要做好心理准备 1.价格。只能在外面充电的话,确实要贵一点,没有家充来的那么省。现在市区充电基本上1-1.5,高速上2块左右,家充谷时0.36,差距还是不小的,按家用车一年1万多公里来算,考虑冬季续航打折,在外面充大概要多花到1500-2000左右。 其实不少朋友买了电车之后,开车次数会变多的,尤其是油车换电车的那些朋友!去趟超市、公园,周末周边城市游玩,基本上都是开车去了。 2.排队。目前的充电桩还是比较紧张的,有些朋友会说,我午休的时候开出去充一会电,然后再开回去接着上班,这不挺好嘛,也实惠也方便,不需要什么家充。其实中午也是网约车师傅午休的时候,也是充电高峰期,基本上桩都是满的。 3.时间。出去充电,花的时间会比预计的多。只有慢充的电车,就不要考虑了,虽然电池小,但是充满也得好几个小时,而且也用不了快充桩,续航也短,开不了几次又要充电了。快充的车,就算不排队,也要三四十分钟充满,周边没啥玩的话只能待在车里,确实无聊。 4.续航焦虑。有家充的话,回到家顺手插上,每天出门都是满电。没有家充,那就得计划着啥时候去充电了,特别是冬天,续航还吃不准,充电次数要增加不少。
我有一种预感:新能源车市场可能要变天了,比亚迪接下来可能真的要杀疯了,因
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