让美国玩泥巴去吧，比亚迪发布公告，对比明显，一个天上，一个地下 比亚迪公布业绩公告显示，今年第一季度实现营业收入1703.6亿元，较去年同期增长36.35%，归母净利润为91.55亿元，同比增长100.38%；扣非净利润81.72亿元，同比增长117.80%。 对比来看，美国电动车一哥特斯拉，一季度的营收同比下降9%，汽车业务收入同比下降20%，净利润同比暴跌71%。 可以说是一个天上，一个地下。 这一组对比，不只是两家公司之间的胜负，而是中美在新能源车领域整体趋势的缩影。 比亚迪的增长，不是偶然，而是中国新能源体系全面发力的结果。从供应链到制造端，从政策支持到市场需求，中国已经构建起全球最完整、最有竞争力的新能源生态。比亚迪只是这条大河里的一条巨轮，背后还有无数配套产业和新兴品牌在推波助澜。 反观美国，特斯拉的困境，是体系衰败的前兆。美国新能源车领域高度依赖特斯拉一家独撑大局，缺少足够的本地产业链配合，而特朗普挑起经济战之后，特斯拉更是雪上加霜。 有人可能会说，特斯拉这是被马斯克给坑了，固然有这个因素存在，但是从最底层的逻辑来看，还是制度问题。 马斯克的个人风格固然加速了特斯拉的问题暴露，但真正让特斯拉泥足深陷的，是美国整体制度出了毛病。 毕竟特朗普刚获胜那会儿，特斯拉股价飙升，一副前途不可限量的样子，但浪潮退出之后，谁在裸泳一目了然，所以，未来属于那些肯低头打地基的人，至于只顾着政治、意识形态对抗的美国，玩泥巴去吧！ #春日生活打卡季#
