华为乾崑技术大会比亚迪没有派人去参加，但在上海车展，王传福带着比亚迪的一群高管到华为展台参观了。有一个细节很有意思，王总去其他展台，是背着双手的，而来到华为展台，不仅双手放在面前，听到投入时身体还微微向前倾，把头伸过去仔细看PPT上的内容。看来，迪子也是知道谁才是智驾真正的老大。
华为乾崑是华为以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌，整合了华为在ICT领域30多年的技术积累和经验 ，有望在未来引领整个交通规则的变革。
未来，国产车将华为乾崑作为必备配置势在必行。华为乾昆能够实现大数据整合，推动大数据、人工智能等新技术与交通行业深度融合，进而改变整个交通网络自动化格局。在交通管理方面，它可以实时收集和分析交通流量、路况等多维度数据，实现信号灯的智慧配时，减少绿灯空放和车辆等待时间，提高道路的安全通行效率。
通过智能算法预测交通拥堵趋势，提前进行交通疏导和路线规划，大大减轻拥堵压力。还能利用先进的传感器和智能决策系统，及时发现并预警潜在的交通事故风险，降低事故发生率，全面实现真正排除人为干预的现代交通自动化，构建更加高效、安全、便捷的交通体系。
比亚迪和华为本来就有合作，以前的傲慢与偏见让赛力斯打通了任督二脉，其实不止比亚迪，其它大车企都是一样！结果呢，现在再回首才发现老大就在那里，只是当时已惘然！
比亚迪若是跟华为在汽车上深度合作，在其30万以上的车型上使用华为的智驾技术，估计会干倒一大片。
专一的事还是要交给专门的人去搞。一个车企想什么都发展。吃干抹净是不可能的。有一两个强项。投入大量的资金去研发。分散研发可能一样都干不好。所以智能驾驶还是交给华为。是最明智的选择。华为也别想着去造车。只要把智能驾驶做到极致。无人能敌。一样是最赚钱的。
用户11xxx48
与其费劲研发，花那么多钱。还不如专业的事交给专业的人
Lincyze 回复 04-25 18:15
笛子的野心是世界车企头把交椅绝不会把命运交给其他人
用户18xxx14 回复 04-25 23:04
笑死了。第一个拿到L3级自动驾驶测试牌照是比亚迪。你真以为比亚迪没有3L自动驾驶技术吗？只是国家法律法规不让上路使用。所以现在全民智驾天神之眼都是低配简化版。一但法律法规出来了。比亚迪保证全系上天神之眼高配版都是L3自动驾驶车。比亚迪数据库比华为都要强的多。哪次比亚迪发布上市新车不都是打的友商怎么抓紧时间上PPT[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
蒙山沂水
方程豹8销量就是那熊样，华为智驾也不是万能的，鸿蒙智行合计才卖了几辆车，还不如米老鼠一家。
求愚 回复 04-25 18:43
不要说鸿蒙智行，你单看问界就可以了
kevinnancyzhou 回复 04-25 21:19
米老鼠现在还亏本，算个毛线
红尘漫步
比亚迪的优势是，三电都是自己的，并且全产业链自研，每个环节都是自己做，太牛了[点赞]所以比亚迪敢打价格战。华为的优势是起点高，标准严，站在全球科技最前沿[点赞]
落点 回复 04-27 00:01
你去对比下豹5 天神之眼和华为智驾版本的差价 5万块 天神之眼版本的利润还更好 说明华为从比亚迪拿走的的不止5万
禁欲不禁色2年 回复 04-27 06:23
DEEKSEEP，简称DS说的！
真心不想说
如果这两家联手 全球电动车市场必将片甲不留
霜月晨风 回复 04-26 07:23
前段时间媒体测试，奇瑞第一，不知道真假
门前大桥下 回复 霜月晨风 04-26 11:39
奇瑞是出口第一吧，总量应该比不过比亚迪
归途
没办法，这华为股权模式就注定它没法上市，也就意味着它永远是中国的
用户28xxx77 回复 04-26 08:53
如果上市了。早被美国拿下了。
不正经先生 回复 用户28xxx77 04-27 08:33
不上市都被大漂亮打压，上市更容易被拿捏。
用户10xxx92
就过去看一趟就给你们华为粉高潮了，当天人家船夫可是看了好多家，大部分人反感华为的原因真的只是因为这些粉丝和自媒体的恶心吹捧！
用户13xxx94 回复 04-26 07:47
呵呵
陨石 回复 04-26 08:59
睁眼看世界，用自己脑子分析信息，别被人带歪了。
Focus
双方智驾半斤八两，但比亚迪造车技术领先20年。
你是魔鬼嘛 回复 04-27 07:50
哪能啊！全世界，只能菊花遥遥领先，只要菊花涉及的东西都是遥遥领先。
鞠躬尽瘁 回复 04-27 19:01
到目前为止华为还没出现过大事故！可是某些车企……
圻圻qiqi
比亚迪但凡有一个好的设计师，其它车企都难以生存，只能说比亚迪成就了所有的新势力和同行。
无忧 回复 04-26 21:52
可能他只认识保时捷吧，迪子虽然不是最好看的，但是每一款车都有自己辨识度有自己风格，这才是真正的设计，而不是千篇一律的保时*
用户78xxx43 回复 04-27 07:39
每个人审美不同，再好的设计师也不会满足所有的要求。而且很多人就是因为比亚迪太多了烂大街才不买的
教授
粗粮有技术？
独角兽MD 回复 04-27 13:37
小米的偷窥技术世界一流！[墨镜]
为爱犯下死罪 回复 04-27 08:15
没有技术的话，海公公会排你们黑他？
李锦亮
只要交给华为，汽车的价格就会涨很多。
YQ
尚界出来抢打工仔市场[滑稽笑]友商到时候会😭
远征
孩子，自动驾驶的标准都是华为参与拟定的
花丛里的少侠
除了问界外，智界， 阿维塔销量还行，其他界泛善可陈啊
谈古论今 回复 04-25 23:20
你让尊界一个月卖几千辆？
一个靠卖苦力的孩子 回复 04-25 21:37
届一多了就相互越界了…
教主它爹
专搞女秘书的爱国宗教教主正抱着同龄人的孙女爽歪歪的时候手里的保时捷版手机响了，于是下令给小编加个鸡腿
znxhmcx
可能华为想多了。百家争鸣，严禁垄断。
不妄自菲薄 回复 04-25 19:17
都学贴牌米偷的话，就没有垄断了，美国也特别喜欢这个乖儿子
独角兽MD 回复 04-27 13:39
偷技术偷人才！培养研发费用都省了不少！
一天
天天写这种恶心的洗脑文，什么都要扯比别人厉害，不透明的捧真恶心，处处流露出比别人厉害的样子
用户10xxx98
没办法，比亚迪也怕变成上汽
用户10xxx20 回复 04-26 01:19
比亚迪会怕吗？一个理工男，他的技术会差吗？电车界里现在谁的技术最牛？谁的专利最多？
用户10xxx02
深圳地盘太小，一山不容二虎
用户10xxx04
希望比亚迪华为强强联手，千万别搞内耗！
最爱梦芭莎
问界是亲儿子，其他的都只是提供智驾方案而已。
用户10xxx16
比亚迪车用材料降级有多厉害
赵德生
比亚迪与华为合作，普通人还实得起车吗？
稻草人 回复 04-26 05:09
豹8就是用这个系统。
Raining
就踏马起名字牛逼点
中析杰瑞JERRY
还是坚持自主开发
寂寞爱上烟
这也能舔，真特么恶心！
朱东辉
比亚迪如果和华为合作，就没其他企业的事了！比亚迪有自己的路子，华为有华为的路子！殊途同归，都是中国大陆注册的企业！
韶华
智能红绿灯🚥还没见跟上。天天看到排队等绿灯，绿灯没车走。
嗡嗡嗡
国内智驾未来会三分天下，华为系，比亚迪系，其它系
Smile to life
比亚迪，蔚来之类的L3许可都拿下来了，华为的只有L2许可，L3没有
灵魂 回复 04-28 12:58
华为是l3的标准参与者，专利最多
寻宝全世界-小说很好看
以前的深圳很厉害，培养了很多公司，这两个是一个地方出来的。后来，情况变了。
人民评论
比亚迪也可以利用自己庞大的用户基数建立自己的智驾数据库，不断进步[赞]
hzfate
迷之自信的所谓花粉
一起来看球一起嗨
他来华为展台是来学技术的，回去让工程师照着做
用户72xxx74 回复 04-26 11:33
买一台回去慢慢拆不是更好，还学技术。
用户74xxx34
还是希望比亚迪与华为合作。“天神之眼”几近笑话，仅靠花架子多的u8是成不了气候的，当今汽车只有在智驾上高端才能真正踏上高端。如果销量第一的比亚迪不能在智驾上踏上高端，那就真正可惜了
我爷爷
那么多个界出来了，不如跟比亚迪一起成立个世界
用户66xxx80
此老王非那个老王呀！那个老王现在天天变卖资产江河日下……
Sunry2
智驾国内mementos老大
心有灵犀
我的锐界开了9年了，新能源车打价格战，到配置战，再到智驾战，还远远没到白热化，如果只剩个3、4家估计就差不多了吧，端个小板凳坐着吃吃瓜，看看热闹，也挺不错的！估计再等个7、8年就有结果了，到时，可能也该换车车了，哈哈哈哈
正威乾坤
华为令人恶心，老是吹牛皮。
哈哈哥
滚吧，尊重礼节被你能一顿瞎编乱写
WallE
你是真会往你爹脸上贴金，你也知道找迪子来贴，说明什么呢，你咋不找现场其他车企贴呢[笑着哭]
牛逼可拉屎
华为智驾系统国内只有粗粮吉利不用，其他的包括合资车都用华为智驾
秋游
看着他的楼是怎么塌的
brucelam1
个人观点:什么事都还是要有一个竞争对手比较好，这样才会给企业有压力
福雨
全国统一一个智驾系统不好吗？非要一家一个智驾系统。[打脸][打脸][打脸]
伊梵angel 回复 04-26 20:34
没有竞争就是垄断，就像石油！
T3 Designer
钱给够了 人才就多了
用户18xxx92
王传销一脸低贱的汉奸相！！
追问 回复 04-26 09:33
心里不舒服？李舒服没让你舒服？
用户88xxx16
ppt字写得小就小，还不允许凑近看？靠张照片全靠编
没事儿走两步
纯属无稽之谈。但360的广告弹窗是真的烦人
用户10xxx90
就想问问这个狗，你们谁上过
偓佺
比亚迪只是不想捆绑在一家平台上，所以现在用两种，除了华为的，另一个是地平线的，只是在其基础改进或适配而已（类似手机系统，很多是在安卓基础上改良出来的）。[抠鼻]
凉丶刺骨
人家也怕韭菜粉喷
用户10xxx38
自媒体写这种文章真是恶心，把一个做只车机辅助系统的吹得天花乱坠。
topguest
华子都不造车，为啥迪子不合作？
那个破车 回复 04-26 17:08
搁不下这张脸，以为自己什么都厉害，其实只有自己心里最清楚！！！！
leo
搞笑吧
阿健创意铺子
世界上的智驾，就是华为智驾和其他智驾。
鹿泉
比亚迪要搞经典车，不要多要好
厚德是福
米老鼠光出事，
用户10xxx77
十年后见分晓！
牛市来了
比亚迪赶紧归顺华为，车改名为B界
fdd
智驾是在发展的，需要很多的试验，小不鼠🐭是少不了的
用户96xxx46
车均某为不是好事，被一家捆绑了
老wang
小米没来！小米来了你们都是弟弟……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
多点bigcat
群雄逐鹿时代，起码解决短时就业问题，其他再说
PAVAWAY
比亚迪主要是车头太丑，不是什么智驾不智驾的事。
贺云龙
胡说八道
清风
比亚迪与华为的合作标志着中国企业在新能源与智能化领域的技术整合能力达到新高度。通过互补优势，双方不仅提升了产品竞争力，也为中国汽车产业的全球突围提供了新范式。未来，随着豹8等车型的市场表现，这一合作的影响力将进一步显现。
星夜风云
如果都用华为的自驾系统，那么汽车厂家还能控制汽车价格吗？电池电机电控是买的，就造了个车壳子，以后智驾系统再把电控也控制了，汽车厂就成了代工了！
除零
因为有些字太小，看不清楚。