万万没想到， 新能源汽车大战， 最不被看好的蔚来竟然成了最大的赢家， 为什么这样说呢， 看刚发的新规就知道了， 往后的新能源电车， 电池不能起火，不能爆炸， 还不能有烟气对人员造成伤害， 这可不得了， 市面上至少有三成电车根本做不到的， 但蔚来不一样，人家走的是换电， 新规啥样，电池就啥样， 常用常新， 怪不得斌子这么执着换电， 这样一看，他才是最后的赢家， 你们说呢？ （个人观点，仅供参考）
蔚来是最大的输家才对吧？新规不可能让以前的车辆全部报废，顶多也就是几年后增加相应电池年检，损失的是车主而不是车商。但蔚来不一样，如果要完全对应新规就需要把所有流通电池一口气全部换成新规电池，否则被换电的车主也不满意，这笔费用对负盈利的蔚来来说也是不小的负担吧，而增加的那点口碑根本微不足道，因为其它车商也已经安装新规电池了，所以对意向车主来说还是买啥品牌都一样。
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正面人生
确保电池始终保持最新状态，不用担心电池老化问题而带来的风险
人生如梦
看营销确实赢了，吹牛逼也贏了，唯独销量没赢
用户16xxx85
换电的优势无以伦比，只有蔚来车主能体会到。
用户16xxx85
蔚来车主累计超过7000万次的换电，说明了一切。可换可充可升级，可租用。把电池相关的担忧交给车厂。
天若有情
危机时刻，开始倒计时！
漫步者
难道蔚来的电池都是一次性的？
高铭 回复 05-09 19:25
那更要命了，前面百十万块全部换新，要不新车主换了不合规的旧电池就找蔚来索赔
朱一龙 回复 05-12 04:43
人家电池可以随时换，电池有了问题。换电池比较简单
用户16xxx84
多一个选择，其实比纯充电的更好。
gtgvg
蔚来的电池自己会升级到新国标。赢麻了
卖瓜先生
换电可以晚上充，等于为电网解决谷电，利国利民，不要乱喷
用户18xxx74
留给蔚来的时间还有6个月
风行
是免费换电又不是换新电，你一万公里的电池可能换到了10万公里的，哪里安全了[思考]