日本被美国痛宰，造两艘14000吨宙斯盾舰 日本防卫相中谷元对外透露，日本将为两艘全新建造的“宙斯盾系统搭载舰”（ASEV）投入高达1.9416万亿日元的巨额资金，按照当前汇率换算，约合人民币996亿元，此等花费堪称天价。这1.9416万亿日元覆盖了两艘驱逐舰长达40年的全寿命周期，其中囊括了从最开始的概念构想、深入的研究开发，到后续的量产部署、漫长的使用维护，直至最后的报废处理等各个阶段。在这笔庞大开支中，建造费用约为7800亿日元，大致折合成人民币390亿元；燃料补给以及日常维修保养等维护费用约1.07万亿日元。日本方面宣称，与其他舰艇在全寿命周期的花费相比，这样的成本处于合理区间。 从设计蓝图来看，根据洛克希德·马丁公司与日本防卫省所公布的数据，该型新型驱逐舰全长190米，舰体宽度达25米，标准排水量为1.2万吨，满载排水量极有可能超过1.4万吨。如此尺寸和吨位，相较于美国海军最新的“阿利·伯克”级Flight III驱逐舰，近乎达到其1.7倍之多；与中国的055型大驱相比，长度上超出约10米，在日本海上自卫队现役最大的“摩耶”级驱逐舰面前，更是全面领先，“摩耶”级长170米、宽21米，标准排水量仅8200吨。 放眼全球驱逐舰行列，能在吨位上与之媲美的，或许只有美国的“朱姆沃尔特”级驱逐舰，不过“朱姆沃尔特”级在尺寸上还是略逊一筹，其全长183米，宽24.6米。 在武器装备层面，该舰拥有的128个垂直发射单元，分前后两部各64个进行配置，单元数量超过了中国055型大驱的112个，也高于日本“摩耶”级驱逐舰的96个，与韩国的“世宗大王”级并列成为“全球垂发单元数量最多的战舰”。这些垂发单元具备多样化的发射能力，可发射诸如SM - 3 block2A和SM - 6防空导弹等防空反导武器，用于应对高空来袭的弹道导弹以及各类空中威胁。 并且，该舰未来还计划装备美制战斧巡航导弹，能够在岛屿防御等作战场景中，对敌方防空范围外的地面目标实施远程精确打击，大大拓展了作战半径与打击能力。另外，舰体舯部还预留了两部小型炮塔位置，结合日本海上自卫队此前公开国产40毫米电磁轨道炮原型机的举动，未来该舰存在搭载电磁轨道炮用以进一步提升防空反导能力的可能性。 日本建造这两艘“宙斯盾系统搭载舰”的计划，最早可追溯至2020年。当时日本政府宣布取消原本的“陆基宙斯盾系统”部署计划，作为替代方案，决定转而建造这两艘“宙斯盾系统搭载舰”，它们计划分别于2027年度和2028年度正式开始服役。在研发进程中，该舰的具体性能指标与设计方案历经多次调整与变更。起初宣称该舰排水量将超过2万吨，甚至还考虑过采用前卫创新的三体船设计，但从最终确定的方案来看，还是回归到了相对传统、保守的设计思路。 美国“海军”新闻网站曾透露，在今年3月阿布扎比举办的IDEX 25展会上，美国洛克希德·马丁公司首次向外界展示了日本正在研发的这种“宙斯盾系统搭载舰”的模型，并公布了详细数据。由于该舰的核心装备——新一代AN/SPY - 7有源相控阵雷达正是出自洛克希德·马丁公司之手，整艘舰艇的设计也基本围绕这部先进雷达展开，所以洛克希德·马丁公司所公布的数据被外界认为具备相当高的可信度。 这款AN/SPY - 7有源相控阵雷达性能卓越，相比日本现役宙斯盾驱逐舰所使用的AN/SPY - 1系列无源相控阵雷达，其跟踪能力提升了5倍之多。该雷达不仅能够高效探测高空来袭的弹道导弹，还具备同时应对多枚弹道导弹的强大能力，极大地增强了舰艇的防空反导作战效能。 值得注意的是，在建造这两艘“宙斯盾系统搭载舰”的高昂费用中，有相当大一部分资金流入了美国军火商的口袋。仅向美国采购AN/SPY - 7雷达天线这一项合同，价格就约达3500亿日元，折合成美元约为23.4亿；而宙斯盾系统的合同价格约为1382亿日元，约合9.23亿美元。由此可见，在7800亿日元的建造总费用里，大部分都用于购买美国的关键装备与技术 。 日本耗费如此巨资打造这两艘“宙斯盾系统搭载舰”，其背后蕴含着多层面的战略意图。从军事防御角度出发，作为海基反导的核心力量，该舰能够凭借先进的雷达系统与防空反导武器，对周边国家发射的弹道导弹进行早期探测、跟踪与拦截，提升日本自身的导弹防御能力，缓解日本海上自卫队现役8艘宙斯盾驱逐舰在弹道导弹防御任务方面的压力。 从地缘政治层面考量，这两艘舰艇的部署，无疑将进一步强化日本在地区军事力量对比中的地位，同时也表明日本在军事装备发展上紧跟美国步伐，通过引入美国先进技术与装备，深度绑定美国的“印太战略”，在地区安全格局中扮演更为复杂且微妙的角色。
