比亚迪在“死亡弯道”又创新记录,内部测试通过死亡弯道速度为160km/h,而中汽研做第三方公证测试时,却达到了惊人的180km/h !56km/h是国家认定的及格线,比亚迪直接3倍逾国家标准,谁再说比亚迪没技术,就有点无脑喷了!
长城汽车的老板魏建军接受采访时说:1.以前我们长城汽车的销量是老大(意思是以前是
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比亚迪在“死亡弯道”又创新记录,内部测试通过死亡弯道速度为160km/h,而中汽研做第三方公证测试时,却达到了惊人的180km/h !56km/h是国家认定的及格线,比亚迪直接3倍逾国家标准,谁再说比亚迪没技术,就有点无脑喷了!
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用户39xxx52
别整没用的,搞好新国标电池,只有14个月期限了
洪峰 回复 04-22 08:53
没事,比亚迪的刀片电池过25标轻轻松松,新标难过的是高镍三元锂电池,中镍的好好做做也能过。
用户39xxx52 回复 洪峰 04-22 11:55
某米烧死3人的事故,就是买的刀骗电池,自己封装的[呲牙笑]
落点
没人敢跟
神马都是浮云
某些车企马上PPT破你记录[静静吃瓜]