扩大内需，就放开老年三轮四轮车的上路，这个市场需求特别大。 中央政府多次强调双环循，扩大内需，可是内需始终不温不火，推动不及预期。 老年人刚需的三轮四轮电动，或者机动车，有些地方上路就查，不是罚款就是扣车。弄得一些有欲望买车的老人，被警察的操作按下暂停键。 三轮车上路的执行路径标准参差不齐，有的城市容忍度高，警察对于老头乐睁只眼闭只眼，半推半就，比较人性化，不鼓励，不禁止，只提醒注意安全。 有的城市的警局，对老年乐围追堵截，下狠手，白天查夜里查，抓住就扣车，如临大敌。 不能说查车有错，但是，电动车三轮车对内需确有拉动作用，奉劝这些官员能不能站在高处看经济？能不能对老人车手下留情？ 最近我逛三轮车市场，全封闭两门三轮电动车，价格普遍在13000一15000元之间，配置不及汽车。 今天在抖音看到一款汽车，奇瑞冰激凌，双排四座电动车，售价才12900元，比三轮电动车还便宜，况且是大厂大品牌，生产流水生产，肯定质量杠杠的。 只可惜要驾照，老年人只能望而却步。 你怎么看？
用户14xxx97
有道理，