为啥吉利愿意花50亿欧从印度塔塔集团买下捷豹,而不是更知名的老板座驾路虎! 说白了还是生意人算盘打得精。路虎底盘结构复杂,油改电相当于重新造辆车,成本能压垮一条产业链。捷豹本来就有电动化底子,铝车身轻量化优势明显,改造难度直接对半砍。 吉利的套路越来越清晰了,沃尔沃是技术跳板,宝腾是东南亚敲门砖,这次啃下捷豹怕是要在欧洲市场下盘大棋。电动车赛道弯道超车,搞不好真能让BBA看着尾灯干瞪眼。 现在最刺激的是看中国技术怎么反向输出。从前给人代工,现在用自家三电系统给百年老牌续命,这剧本比爽文还带劲。哪天要是伦敦街头跑着宁德时代电池的捷豹,那画面想想就酸爽。 全球化这步棋走稳了,中国车企真有可能把燃油车时代欠的账连本带利收回来。到时候就不是换市场换技术,而是直接重新定规矩了。
路虎品牌也是阿三的。路虎到了中国🇨🇳才正式发挥光大,只是当年山西内蒙陕西及其它省的煤老板才大气粗,身份的像争,那些年煤矿的路不好跑,所以吗,大量的都卖到了中国,才才路虎这品牌车要关仃的发生转变。
敏而好学
假新闻
用户55xxx01
第一时间先把XFL的变速箱换了,可能还有的救
用户15xxx03 回复 04-23 06:36
油改电了到时候就是吉利自家的EM-i[捂脸哭]
用户12xxx12
尤太资本自已运作,因中国傻子多
阿超
主要是捷豹还值50亿欧吗
林中飞鱼 回复 04-22 16:19
现在就是个破落户。也就名字还值几个小钱
酷型服饰
吉利已经发布说是假消息了
钢铁厂质检员
捷豹这种工业垃圾有什么鸟技术含量
倔强的心不屈意志
瞎说,捷豹部分底盘跟路虎一样的
贵在给力
路虎在欧美都要倒闭了,到了中国还要加价!就问牛不牛
用户10xxx99
这个二打碌品牌有个屁用。
最绝恋
用上吉利2.0T发动机,再配爱信8AT变速箱,十三万起,肯定大卖
拾光精选
结构这问题对于车企算问题吗,
Alexzhou
就捷豹车那点销量怕是钱又丢到河里去了
菩提
这是洗钱吗?
用户13xxx23
主要是路虎不卖啊
默默默默说
有病得治,这得卖多少低端车,才能够那50亿欧,还是个没落的所谓豪华品牌,你你以为消费者会买账吗,一个挂着捷豹品牌的吉利卖好几十万
浩祯
都辟谣好几天了还瞎BB
黎明。。。
电报电报,电豹电豹。
用户10xxx25
我出五十分收了那只大猫
云的
阿三赚大了,赚一笔钱,还白捡一个路虎!
杨家林老太
用捷豹的壳造电车