捷途旅行者慎买。 一位方盒子越野车爱好者分享了自己的购车经历：原本想买坦克300，最终选了捷途旅行者，却被实际用车体验“上了一课”。 最香与最痛： 车主坦言，捷途旅行者的动力操控确实“真香”，2.0T发动机一脚油门就能在高速上超车，泥地模式也能轻松应对轻度越野。硬派外观更是停车场“吸睛神器”，翻毛皮座椅和实体按键设计也比新能源车的“毛坯房”内饰更显高级。但油耗成了最大痛点——市区通勤百公里15升起步，高速也要11升以上，车主自嘲是“加油站战略合作伙伴”。 细节暴雷： 尽管车机搭载了8155芯片，但车主吐槽操作卡顿，“完全没发挥出芯片实力”。工艺问题也让人头疼：车顶行李架胶条脱落、中控异响频发。更意外的是，车身看着魁梧，后备箱却连婴儿车都塞不下，空间实用性打折扣。 矛盾点： 这车像是“矛盾综合体”——动力和四驱性能对标坦克300，但油耗和细节品控又拉回现实。车主最终评价：“适合轻度越野玩家，重度玩家别做梦。” 数据对比： 捷途官方公布的2.0T车型综合油耗为8.83L/百公里，但多位车主实测市区油耗超10L，极端路况甚至达15L。这种“理论油耗”和“实战油耗”的差距，暴露出方盒子车型普遍存在的能耗痛点。
雄猫
捷途旅行者不太省油，不暴力驾驶也就12升左右，你为啥不买混动版山海，油耗8-9升，长城猛龙混动7-8升！虽然它们的越野能力比普拉多，斯巴鲁强，但是没有大梁，都不能和坦克300比，那是带大梁的真越野车，对标的是牧马人，烈马，卫士这些！
打狗不看主人 回复 04-17 20:47
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弱民 回复 04-19 09:24
坛克还对标烈马牧马人了，油耗吧，捷途比霸道越野性好？[作揖]
用户14xxx59
国产越野还是长城系靠谱，不玩太野又不想多费油猛龙也可以啊，旅行者纯粹是样子货
英杰 回复 04-19 21:20
请教一下，BJ40怎么样
大卫
卡顿就不要提了，同事去年底提的旅行者，双屏幕直接黑屏，而且两次了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]，他现在有一半时间都是骑小电驴上下班，油耗太高了。不过车开起来确实舒服，超车加速都没的说
Mr幽灵
都拿车机玩王者荣耀吗，卡顿是个什么鬼
Tyx
油车的代价
用户10xxx79
油耗这东西就是这样，工信部发布的你在加个2就是实际的了。这不就对上了吗