腾势的官方也好,请的车评人也好 腾势全是吊打碾压问界m8 m9,可惜了,销量不如人家5分之1,说三电,华为的技术比腾势强,智能化,腾势和电动汽车没多大区别 一天到晚吊打碾压m8 m9,不看看自己比m8 m9技术差在哪,之前拿享界s9对比,也是各种吊打碾压,你觉得三电技术比华为强很多,事实上买问界的很多人都知道华为的三电技术,虽说华为没有做电池,但华为的电池技术储备肯定是很强的
我朋友在比亚迪上过班,道出了比亚迪的秘密!他说比亚迪的腾势品牌汽车最开始是和奔驰
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腾势的官方也好,请的车评人也好 腾势全是吊打碾压问界m8 m9,可惜了,销量不如人家5分之1,说三电,华为的技术比腾势强,智能化,腾势和电动汽车没多大区别 一天到晚吊打碾压m8 m9,不看看自己比m8 m9技术差在哪,之前拿享界s9对比,也是各种吊打碾压,你觉得三电技术比华为强很多,事实上买问界的很多人都知道华为的三电技术,虽说华为没有做电池,但华为的电池技术储备肯定是很强的
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Aiyantsl
[哭笑不得]我还说蔚来我的电池能做到不用充电的,电池储备和现在的电池技术,它能划等号吗,你现在买的二硫电池
偷笑的蚂蚁 回复 Aiyantsl 04-14 15:21
嗯,意淫吧
Aiyantsl 回复 04-14 13:20
未来的事情谁也不能预测。以后华为公司早晚也会倒闭,那和现在有什么关系呢?
干活不仅是为了吃饭
第一代汉车主路过,不会再几十个w支持byd,不值得。体验感太差,全方位的差。当年支持国产,单byd给车主的回报差太多,哪怕你给工人涨工资也对的起第一代汉车主花20-30个w。相信第一波买汉的车主大部分都是有情怀的