新能源汽车的最大短板，被一位芬兰车主给揭开了。 这位芬兰车主在2013年买了辆特斯拉，现在打算更换电池，结果发现换电池的费用比这辆特斯拉的残值还要贵，是车主火冒三丈，直接将这辆特斯拉给炸上了天。 这样做确实比较极端，但国内车主也并不是不想这样做，只是确实买不到炸药而已，就只能采取其他的方式。 我之前从看到一个车主的吐槽说，自己买的特斯拉model s换电池需要22万，可它的残值也就只有15万而已，如此一来就没有更换电池的必要了。 但如果卖二手车的话，因为这车电池已经废掉，更换电池又太贵，二车贩子也是要盈利的，根本就不可能收购。 那像这样的电车又该怎么办呢？想来想去，我只想到了一个答案。 以后请大家伙放平心态，电车就是一命盒，买车的时候尽量买便宜一点的车，电池报废了之后，也就是车辆报废的时候，到时去报废场领取几千块钱的补贴吧。
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塞翁失马
虽然我很不喜欢网吹电动车，但是换电池价格去和残值比较毫无意义，难道十几年油车换发动机不比残值高吗？
老飞新手 回复 03-31 20:34
油车发动机不贵。老油车换二手发动机不过几千元，换好和新车性能差不多。电车敢换二手旧电池吗？
老飞新手 回复 04-11 08:37
油车二手发动机不过几千元，换好和新车差不多，电车敢用二手电池吗？
用户10xxx44
电车是一次性商品，是买电池送车，电池换了还要车干吗？直接换车省事。
zgclsf
朋友的原装进口6缸3.0TS80，换一个后杠的钱比收车价都贵多了，更不用说发动机。
匠人 回复 04-16 00:53
这个朋友换发动机不是事故，是老板水泡车硬开发动机没洗干净坏了。所以他又买个发动机换上。
老飞新手 回复 04-19 08:33
整体搬家了。
用户10xxx36
电子产品就这样，旧手机换屏你换吗？
唐佰虎点蚊香 回复 04-16 12:08
换，一般就200元。
888 回复 04-13 20:57
不是旗舰机原屏也不贵，真我GT售后换原屏249。官网下单，还送膜送支架，双程顺风。
用户10xxx54
model s残值15万？！！！小编你有本事拿出来，有多少我买多少！！！
用户11xxx26
2013年就有特斯拉了？
用户15xxx17 回复 04-14 09:06
蓝牌特斯拉了解一下。
唐佰虎点蚊香 回复 04-16 12:10
那个时候真的有，好像90W左右吧。
51a
新能源电池卖车的时候，就把以后自己换新电池的钱标签出来，这样买车的人才有心里预判买不买新能源电车
solor216
提高二手电车残值很容易啊！一辆15万残值的二手车，换个22万电池，一下残值就升高到37万了
江北渔具
二手商又不收。残值又怎么值15呢？
李锐
4轮电动车本来就是工业垃圾
管俊
只能说对电车认识不深，电车最大的卖点是智能。以纯机械发展认识电子机械进步，只能说需要提升自己了。
用户34xxx51
网上一批带节奏的狗屎。天天抹黑新能源汽车。
龍門史話 回复 04-13 15:53
文化程度低的人，不适合发表评论[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户98xxx83 回复 04-16 21:41
很快自燃属于油车专属了，国家有新要求
飞天
换电池贵点还可以接受，主要是忧虑电池的安全性
bbkingbb
换电池能解决续航下降也就算了，但很多时候是电气系统内阻增大导致续航下降，即使你换了新电池也没用，特别是混动的电池。工业垃圾。
中国失业青年
用了12年也算可以了，车子其他部件也老旧了。换电池还不如买新的。就怕国产车电池用不了12年啊
和雨听风
十多年还有15万残值，可以了[滑稽笑]
海天一色 回复 04-20 11:15
13年的特斯拉model s，当时在芬兰应该超十万欧元的，现在值十几万人民币正常。
汪先生
没有哪家厂家敢保证因为用户原因可以成本价更换电池
汪先生 回复 04-05 10:08
如果敢这样保证，估计前期销量能提升很多
用户18xxx47
开12年还不报废？
玲珑可诶
妖，我们国内的特斯拉终身质保，8年了，刚免费换了一次。
我的UC
二手16万已经考虑了旧电池，没有问题。加上新电池可能就36万了
老飞新手
没错，新电池是比旧车价值高。
L①④↘②①Y
15万的残值就要换电池了？那是该有多新呢？
drizzle
电池都要换了的电车残值15万？
海天一色 回复 drizzle 04-20 12:53
豆包查的数据自己看，为啥芬兰的二手车价格整体偏高。 从一些实例来看，04年的奥迪A3售价可达8600欧元，12年的高尔夫标价高达19000欧元，05年产的奥迪A3在2011年售价达14000欧元，二手Polo能卖出接近9000欧元的价格。像2019年的马自达3，行驶26000公里，售价2.24万欧。一辆2016年的雪铁龙C4，汽油自动挡，里程数92000公里，价格也在车主可支出范围内。不过，也有价格较为便宜的二手车，如94年的大众Passat能以1500欧元的价格流通。 芬兰二手车价格偏高主要有以下原因：一方面，芬兰人对车辆品质较为重视，更愿意为质量好的二手车支付较高价格；另一方面，当地的汽车更新速度相对较慢，市场上的二手车供应量有限，而需求较为稳定，这也推动了价格上涨。此外，芬兰的汽车相关税费等成本也会在一定程度上影响二手车的价格。
drizzle 回复 04-20 12:44
国内卖得贵的车比国外一点不便宜，便宜的是走量的车。
十六菲特
换个电池就嫌贵了？你想想那些电池着火出不来的，你就偷着乐吧
催眠
电车都是智商税
GGG
这车还真的上过天，火箭送上去的
用户10xxx81
卖给拆车件的老板
武寒旭
钻石戒子，钻石丢了能卖1000块，买个钻安上要花100000，大怒，把戒子扔了。
windforce
13的油车 残值也没几块钱。。。
松伊
看来比亚迪的价格是合理的
津门
小骗你想到时报废领几千块钱补贴，想都别想。那时报废还要收十万八万块钱来处理电池污染费！
阿庆
目前没听过开电车的要换电池， 家里开三十万公里以上要多少年才换
用户10xxx24
此招甚好
江南春
电车要150万公里才需要换电池
用户10xxx70
用15万的残值买一辆其他品牌的电车不香吗？
沉寂
说自己的好干嘛要贬低别人的选择。
我还能相信谁
汽车发动机买个拆机件能要多少钱？又能用好几年的。电车能吗？
海天一色 回复 04-20 11:22
汽车发动机二手也卖不了几千元的，三元锂电池回收价要超两万多一吨。
乖乖虎
你怎么计算残值有15万？是回收价格，还是东门等能换15万
用户10xxx03
2013的宝马7系放到现在卖十万都卖不到[抠鼻]
用户10xxx32
新电池比旧车残值贵不是很正常嘛，又不是比新车贵
子涵庶吉士
只能说明芬兰的油价太低！
浪花哥
要开TM一辈子吗?
壹骑绝尘
我的车三电终身质保，你觉得如何？😃😃😃
胖胖
国内没条件，只能抡大锤[哭笑不得]