在新能源市场呈现蓬勃高速发展态势之际，合资品牌的战略布局已由守转攻。向来以稳健著称的别克亦主动出击，其全新力作至境L7甫一亮相，便瞄准了“增程豪华轿车新标杆”这一目标发起强力冲击。
别克至境L7依托别克“逍遥”超级融合架构精心铸就，身为一款中大型轿车，其设计契合时代风尚，于性能表现及配置水准方面均彰显出卓越实力，并且现推出限时权益价，区间为16.99万—21.59万元，相较众多同级国产新能源车型而言，此价格颇具优势。
增程车作为兼具燃油与纯电特色的混合动力汽车，虽具备一定优势，却也常面临“动力减弱、油耗猛增、振动及噪音加剧”等技术难题。不过，至境L7所搭载的“真龙”增程系统，成功攻克了这些弊端。
上汽通用自主研发打造的这套增程系统实力非凡。它配备1.5T四缸增程器，拥有115kW的最大功率，搭配单电驱时可实现高达252kW的动力输出，零至百公里加速仅需5.9秒，这般强劲的动力水准足以媲美3.0T V6发动机的性能表现。尤为值得一提的是，该增程器的油电转化效率极高，达到3.6kWh/L，使得百公里综合能耗大幅降至0.5L。如此一来，在同等油耗条件下，至境L7能够高效转化出更多电能，有效降低了用车成本，让用户既能畅享澎湃动力，又无需顾虑高昂的燃油费用。而且，当发动机启动介入工作时，其运行噪声控制在低于0.5分贝的水平，近乎实现静音效果，为车内人员打造出安静惬意的驾乘空间。
在续航表现上，至境L7配备的是容量达40.2kWh、于行业内拥有顶尖耐用性的奥特能电池。其CLTC工况下的纯电续航里程逾302km，综合续航更是高达1420km。同时，搭配最快可达130KW的快充功率，仅需18分钟就能将电量由30%迅速充至80%，显著缩减了充电等候时长，有效优化了用户的用车体验。
在智能化配置领域，合资车型的表现颇为逊色，屡屡引发消费者不满；反观至境L7，则以卓越实力跻身合资智能驾驶的第一阵营。步入车内，强烈的科技氛围迎面而来，其搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸超大中控触控屏以及同级别独有的50英寸AR-HUD抬头显示器。该车内置高通最新旗舰级8775芯片，拥有高达72 TOPS的强大算力，系统运行顺畅无阻，响应迅捷灵敏，全方位提升了乘客的驾乘舒适度与便捷性。
与此同时，所配备的“逍遥智行”辅助驾驶系统表现卓越，可实现不停车一键精准泊入，并支持“无断点”的城市导航辅助驾驶功能。该系统拥有出色的高精度环境感知本领，面对诸如近距离强行加塞、突发的“鬼探头”以及盲区被遮挡等高频且高危的场景时，能够依据实时道路状况灵活调整驾驶方案，既有效增强了行车的安全系数，又让整个驾驶体验变得更加轻松惬意、便捷高效。
尤为值得关注的是，至境L7承袭了别克卓越的底盘性能传统，其标配了前双叉臂与后五连杆式的独立悬挂系统，并融合了RTD连续阻尼自适应悬架及先进的液压衬套工艺。这套经过悉心调校的悬挂配置，可从容应对各类复杂路况，迅速稳定车身动态，高效阻隔超90%的道路颠簸，从而带来超乎想象的平稳与惬意驾乘感受，整体行驶质感丝毫不逊色于那些价值百万的豪华座驾。
至境L7推出了五款不同配置的车型。对于预算较为有限的消费者而言，限时售价仅16.99万元的尊享版堪称最具性价比的理想选择。该版本虽未配备顶级辅助驾驶系统，却集成了全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警及前方碰撞预警等实用功能，同时舒适性配置一应俱全，足以满足日常用车需求。若您更看重智能驾驶体验，则可考虑限时售价18.99万元的逍遥智行版，其搭载的逍遥智行高阶驾驶辅助系统将带来显著提升的实用性与科技感受。而倘若您的预算充足且渴望极致奢华享受，那么顶配艾维亚版无疑是最佳之选——它不仅配备了副驾零重力座椅、27扬声器高端音响系统，还拥有专属内饰配色方案以及全功能后排控制面板等豪华配置。
总体而言，别克至境L7身为一款合资品牌旗下的B级车型，精准聚焦当下市场中的诸多痛点与需求点。其在增程技术领域、辅助驾驶水准以及豪华舒适的驾乘体验方面，均已跻身新势力品牌的前列阵营。加之颇具吸引力的价格设定，使得至境L7在20万级别的新能源市场中展现出强大的竞争实力，着实不容小觑。
