就在刚刚， 美国对中国下重手，做出一个前所未有重大举动。 美国时间 12 月 12 日，《华尔街日报》捅出个天大的事：上个月，美军特种作战小组在印度洋，也就是斯里兰卡海岸数百英里外的公海上，公然突袭了一艘从中国驶往伊朗的商船，号称 “缴获了军事相关物品”，结果连个证据都拿不出来，还把所谓的 “违禁货物” 当场销毁！ 整套操作活像街头混混耍横，只不过换了身军装、开着军舰罢了。 从国际法理来讲，这事儿纯属明火执仗。《联合国海洋法公约》早把“公海自由”定为核心原则，明确规定公海应只用于和平目的，除海盗、贩卖奴隶等特殊情况，哪怕是军舰也不能随意登临他国船舶。 外交部副部长谢锋早说过，要抵制海上“丛林法则”，反对利用海洋威胁他国主权安全，美军这套操作恰恰是把“丛林法则”当行为准则，连伪装都懒得做。 更讽刺的是，美军这次行动连联合国授权都没有，仅凭自己国内的制裁授权就动手，这就好比邻居家制定个规矩，就跑去马路上拦你的车搜身，荒唐到了极点。 说起来这也不是美军第一次干这种勾当，三十多年前的“银河号事件”至今仍是国人心中的屈辱记忆。 1993年7月，中国“银河号”货轮在印度洋公海被美军军舰飞机拦截，指控载有化学武器原料，还关掉了海域GPS让船滞留33天，最后强行检查却一无所获，美国只轻飘飘一句“情报失误”就完事，连句道歉都没有。 时隔32年，地点还是印度洋，目标还是中国驶往伊朗的商船，美军的霸道作风半点没改，只不过当年我们没航母、没万吨大驱，如今早已今非昔比，美军也只能搞搞突袭销毁“证据”的小动作，不敢像当年那样长时间扣押了。 最近这段时间，美军在公海上的霸道行径更是集中爆发，斯里兰卡海岸的突袭不过是冰山一角。光是今年9月以来，美军以“打击贩毒”为借口，在加勒比海和太平洋水域就公然打击了9艘船只，至少37人因此丧命。 10月在哥伦比亚太平洋沿岸，美军击沉一艘所谓“贩毒船”打死两人，结果哥伦比亚总统直接指责美军犯“谋杀罪”，因为死者根本就是普通渔民。 12月10日更离谱，美军在委内瑞拉附近扣押一艘载有110万桶原油的油轮，发现没毒品后干脆把原油抢走，总统特朗普还大言不惭地说“我们会留着它”，委内瑞拉外长直接痛斥这是“赤裸裸的盗窃”和“国际海盗行为”。 美军之所以敢这么肆无忌惮，无非是仗着自己的军事优势，但再强的肌肉也掩盖不了逻辑的荒谬。这次突袭中国商船宣称查“军事相关物品”，却连第三方核查都不敢做，当场销毁“证据”的操作，说白了就是怕被拆穿谎言。 就像之前扣押委内瑞拉油轮，名义是“打击毒品”，实际是觊觎石油；击沉“贩毒船”，实际是为了在拉美搞军事扩张，所谓理由不过是随手抓来的遮羞布。 更可笑的是，美国海运实力早已衰败，商船数量不足百艘，造船产能全球占比不到1%，却还硬要靠军舰维持海洋控制权，活像个家产败光却还想靠拳头收保护费的破落户。 这种霸权行径看似威风，实则在砸自己的脚。美军频繁在公海动粗，已经让越来越多国家看清其真面目，委内瑞拉要向国际机构申诉，哥伦比亚公开对抗，连美国国内民主党议员都质疑“打击贩毒”是弥天大谎，真实目的是政权更迭。 而中国早已不是三十多年前的中国，如今我们有了自己的北斗导航系统，不用再怕被人掐断信号；有了三艘航母，能为海外贸易航线提供更有力的保护。 美军在印度洋的这次突袭，与其说是威慑，不如说是暴露了内心的焦虑——当霸权逻辑越来越难服众，只能靠军舰和枪口来撑场面，这种威风注定长不了。
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