零跑D19首秀，技术密度拉满。
这不是在“造一台新车”，而是在重构30万级SUV的上限。
续航方面，纯电版搭载115kWh电池与千伏高压系统，CLTC超700km，15分钟补能350km——是真正意义上的补能无焦虑。增程版也做到了电驱主导、油电兼修，城市通勤与长途旅行都能兼顾。
驾控层面更像一台工程师的“技术宣言”：
三电机矢量控制+LMC 2.0底盘+双腔空气悬架，零百3秒级，50,500 N·m/deg车身刚度。即使是一台5米2的大车，也能在弯里转得优雅。
静态观感“像艺术品”，动态表现“像理工男”。
D19，不只是更豪华的零跑，而是更聪明、更快、更稳的零跑。
零跑D19全球首秀 零跑汽车 新能源SUV
