大众花了6年时间，前后亏损了80多亿欧元，合计人民币将近700亿，结果啥都没干成，近日官宣彻底放弃自研软件，将其软件子公司CARIAD从核心开发者”降级为“合作伙伴协调者”，以后只负责和合作伙伴沟通协调，亚太区的合作伙伴据说是小鹏。 汽车软件系统有这么难吗，一个软件业务，是怎么亏损这么多钱的，这其实是个生态问题，或者说是基因问题，国内新能源车在政策引导下一起把这个赛道拓宽做强，如今的繁荣都是共同努力的结果，而国外没有这样的基因，单靠“单兵作战”是无法推动整个产业发展的。而国内却在研发基础之上，愈发璀璨。
