就在刚刚 美国总统正式宣布 10月5日，美国总统特朗普宣布将对中资船舶和汽车运输船收费，具体收费标准在10月4日公布。收费从2025年10月14日开始征收，提前两年进行豁免。 中资船舶每净吨收费50美元。 特朗普表示，对“东方大国”造的集装箱船每个卸货集装箱收费120美元，未来每年上涨。 根据中远海运的“中远海运银河轮”数据，该轮净吨8万吨，单次靠港需交400万美元（按每艘船每次靠港收费计算），增加300万费用。 根据爱荷华州大豆出口商，每月多花1.2万美元，利润下降5%。 根据世界航运理事会预测，每个集装箱成本增加600至800美元，消费者每年多掏300亿美元。 洛杉矶港中资船靠港次数较9月减少18%，部分船公司终止合约或改道加拿大，成本增加15%。 最重要的是，普通消费者面汽车配件和家具等平常商品涨价。 我觉得，美方这政策真是“搬起石头砸自己的脚”。想靠加费护着本土行业，结果先让自家出口商、船公司遭了殃，最后还得老百姓掏更多钱买东西。而且这事儿搅乱了全球物流，要是其他国家跟着学，以后各国做生意只会更难，根本不符合大家一起发展的路子。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
