近日，G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）初步设计审查会在长沙召开，

近日，G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）初步设计审查会在长沙召开，审查组一致同意通过设计成果，标志着这一总投资约213.12亿元的省重点项目距开工再近一步。作为贵州交建集团在湖南中标的首个重大省外特许经营项目，此次审查通过为后续施工图设计与开工建设奠定了关键基础，项目计划2025年内动工，建设周期4年，预计2029年通车。 长沙北横高速主线全长92.62公里，横跨长沙、益阳两市，起点位于浏阳市沙市镇（接武深高速），经长沙县、望城区、宁乡市，终点止于益阳市赫山区衡龙桥枢纽（对接宁韶高速，与长张高速十字交叉）。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽34米，全线含桥梁85座、隧道3座，桥隧比达51%，并设置13座互通立交（含7处枢纽式互通），工程难度与规模凸显区域通枢纽定位 。 该项目是G9907长株潭都市圈环线的核心组成部分，这条国家规划的都市圈环线还包含韶山至湘乡段、株洲至湘潭段及多条既有高速，建成后将串联宁乡、浏阳、醴陵等节点城市，分流长张高速过境压力，完善长株潭“一小时通勤圈”。对浏阳而言，北横高速与已通车的武深高速、规划的南横高速共同构成都市圈外环线浏阳段，将推动其深度融入长株潭产业与交通网络 。 按特许经营方案，项目运营期限为35年（含建设期）。目前，项目方正加速推进后续手续报批，力争如期开工，未来将成为展示跨区域基建实力的标杆工程，为长株潭与益阳四市协同发展注入交通动能 。