立陶宛与中国闹翻4年后,如今终于承认做错了!当初美台说好5年内建成五座芯片工厂,

玉龙吟风梦九霄 2025-09-29 19:17:45

立陶宛与中国闹翻4年后,如今终于承认做错了!当初美台说好5年内建成五座芯片工厂,要创造数万个高薪岗位,不光政府信了,连老百姓都满心期待,当地媒体更是天天喊这会是“立陶宛的黄金机遇”。结果,一场空无一物的梦,把整个立陶宛带进了死胡同。 2021 年,立陶宛在台湾问题上触碰红线,两国关系随即降为代办级。 彼时美台迅速抛出合作橄榄枝,承诺五年内共建五座芯片工厂,宣称将带来数万个平均薪资 1 万欧元的岗位。 人口不足 300 万的小国瞬间沸腾,媒体连篇累牍报道 “中东欧半导体中心” 的蓝图,民众开始规划高薪生活,政府甚至提前预留 55 公顷土地用于园区建设。 这种期待并非毫无依据,立陶宛本土企业 Teltonika 集团已计划牵头 “芯片国家队”,在维尔纽斯打造高科技园区。 现实的裂痕在 2023 年显现。 台立签署的半导体合作协议陷入停滞,台湾方面突然提出要求:立陶宛需自建满足工厂运转的巨型供电系统。 数据显示,单座芯片工厂月均耗电量相当于 3 万户家庭全年用量,而立陶宛全国电力缺口达 63 兆瓦,短期内根本无法补足。 土地转换程序同样卡住进度,工业用地审批耗时远超预期,原定 2024 年动工的项目迟迟无法启动。 更关键的是资金到位问题,民进党当局后期将承诺投资转向其他项目,技术支持仅停留在几场培训讲座。 芯片梦破碎的同时,经济反制的影响持续发酵。中国禁止含立陶宛零部件的商品进入市场,乳制品出口量锐减至此前零头,仓库里的鲜奶只能低价转售。 木材产业失去高端市场,原本销往中国的优质板材被迫按普通原料定价,收入大幅缩水。 中欧班列线路改道波兰和匈牙利,立陶宛境内的货运车站迅速冷清,物流工人从稳定就业沦为打零工维持生计。 德国大陆集团、瑞典萨博等跨国企业陆续切断合作,本土电子元件厂半数生产线停工。 2024 年成为转折点。 立陶宛央行数据显示,债务规模突破 470 亿美元,占 GDP 比重达 80%,国家信用评级被下调至垃圾级。Teltonika 集团正式宣布停止芯片工厂投资计划,6000 个预期岗位化为泡影。 民众对 “外交口号” 的耐心耗尽,新政府上台后直接将芯片项目定义为 “瞎试验”。 欧盟的态度更让其清醒,成员国公开埋怨立陶宛 “激进” 损害集体利益,面对救援请求仅回应 “自行处理”。 务实转向随之启动。 立陶宛低调撤走台湾设立的所谓代表处,派代表赴上海参加展会,主动申请加入中国与中东欧新物流计划,希望重启中欧班列线路。 2025 年 9 月,立特对人民币汇率维持在 2.42 左右的低位,反映出市场对双边贸易回暖的期待。 但四年间 32 亿欧元的贸易亏损难以快速弥补,高技能工人大半流向德国、荷兰,中小企业倒闭导致产业链断裂,复苏之路充满挑战。 这场经历让立陶宛逐渐认清现实:美台的承诺更多出于战略利用,美国需要东欧跳板试探中国底线,台湾自身芯片产业依赖代工,根本无力支撑跨国建厂。 而中国市场的分量与 “一个中国” 原则的刚性,是小国外交不能触碰的红线。 如今的反思与调整,虽迟但为重建合作留下空间,也为同类国家提供了务实外交的参照。 芯片工厂的幻影散去,留下的是对国际合作本质的认知。尊重共识、立足自身实际,才能获得可持续的发展机遇。立陶宛的转身,正是这种认知转变的具体体现,也为双边关系回归正轨埋下伏笔。

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评论列表

迁佛山上

迁佛山上

1
2025-09-29 22:36

作死,不理它屎蛋的国!

玉龙吟风梦九霄

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