2018年，英雄机长刘传建拯救上百个生命，被川航奖励500万元，然而，她的妻子却

2018年，英雄机长刘传建拯救上百个生命，被川航奖励500万元，然而，她的妻子却没有一丝喜悦，反而在采访中表示：希望民航再没有英雄出现...... 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 2018年5月14日清晨，重庆江北国际机场的跑道上，川航3U8633航班准时起飞。这架空客A319客机搭载着119名乘客和9名机组人员，开始了前往拉萨的常规飞行。机长刘传建坐在驾驶舱左侧的座椅上，有条不紊地操作着各种仪器。作为一位经验丰富的飞行员，他已经在这条连接重庆和拉萨的航线上飞行了上百次。当飞机平稳地爬升至9800米高空时，青藏高原的壮丽景色在舷窗外铺展开来。雪山在晨光中闪耀，云海在机翼下翻涌。客舱内，乘客们或欣赏窗外美景，或闭目养神，空乘人员开始为乘客提供早餐服务。一切都显得平静而有序。没想到，这种平静很快被打破。驾驶舱内突然传来一声轻微的异响，经验丰富的刘传建立即警觉起来。他注意到前挡风玻璃出现了一道细微的裂纹，这道裂纹正在以肉眼可见的速度蔓延。刘传建迅速用手触摸检查玻璃状况，同时提醒副驾驶徐瑞辰系紧安全带。就在刘传建向成都区域管制中心报告情况的瞬间，挡风玻璃突然完全破裂。巨大的压差瞬间将驾驶舱内的物品卷向舱外，副驾驶徐瑞辰半个身体被吸出窗外，仅靠安全带勉强固定。零下40摄氏度的强风以每小时500公里的速度灌入驾驶舱，气温骤降，氧气迅速流失。刘传建在强风中艰难地维持着对飞机的控制。他的面部肌肉被狂风吹得扭曲，双手因低温而逐渐僵硬。由于无法佩戴氧气面罩，他开始出现缺氧症状，但依然坚持手动操纵飞机。在能见度极低的情况下，他凭借记忆和经验，完成了收油门、调整飞行姿态等一系列复杂操作。与此同时，客舱内陷入一片混乱。氧气面罩自动脱落，乘客们在剧烈颠簸中惊慌失措。乘务长毕楠带领乘务组迅速展开应急程序，一边指导乘客正确使用氧气面罩，一边安抚大家的情绪。尽管客舱剧烈晃动，乘务人员仍然坚持在过道中巡视，确保每位乘客都系好安全带。在驾驶舱内，第二机长梁鹏顶着强风进入驾驶舱支援。他为刘传建戴上氧气面罩，协助监控飞行参数。此时，机组人员合力将副驾驶徐瑞辰救回舱内。虽然徐瑞辰身负重伤，但他仍然坚持参与后续工作。三名飞行员在震耳欲聋的噪音中，依靠手势和纸条进行沟通，协同完成各项操作。经过34分钟的紧急处置，飞机终于安全降落在成都双流机场。当飞机轮胎接触跑道的那一刻，客舱内爆发出热烈的掌声和欢呼声。除副驾驶徐瑞辰和一名乘客受轻伤外，机上128人全部安然无恙。事后，四川航空公司为表彰刘传建机长和全体机组人员的英勇表现，给予了500万元的奖励。这个数字在社会上引起了广泛讨论，许多人认为这是对英雄行为的应有认可。颁奖仪式后，刘传建的妻子在接受采访时却流露出复杂的情感。她表示，虽然为丈夫感到骄傲，但更希望民航领域不要再出现需要这种"英雄"的危急情况。她的话语中透露出对民航安全更深层次的期盼。希望每一次飞行都能平安无事，不再需要有人冒着生命危险去创造奇迹。这位普通女性的心声，反映了民航从业人员家属的共同愿望。在他们看来，再多的荣誉和奖励，都比不上亲人每次执行任务后平安归来。这种朴素而真挚的情感，让人们对民航安全工作有了更深刻的理解。事件发生后，中国民航局组织了详细调查。民航局随后发布了安全通告，要求各航空公司加强对航空器部件的检查和维护。这次事件也成为航空安全培训的典型案例，被纳入飞行员应急处理训练课程。回顾这次事件，我们不仅看到了一位英雄机长的个人勇气，更看到了中国民航系统完善的安全保障体系。正是这种全方位的安全保障，让每一位旅客都能安心出行。而刘传建妻子那句朴实的话语，也提醒着我们，平安才是民航事业永恒的主题。