波兰宣布重新开放与白俄罗斯边境口岸 中断11天的跨境通道终于要重启！当地时间23日，波兰总理图斯克宣布，与白俄罗斯的公路和铁路口岸将于25日0时起恢复通行，这场因俄白联合军演引发的封锁正式迎来转机 。
对中欧供应链而言，这无疑是关键利好——要知道中欧班列约90%的货运量依赖波白口岸，关闭期间仅布列斯特等节点就滞留超130列货运列车，药品、食品等时效敏感物资运输受阻严重，德国车企因零部件断供停产，意大利时装业面临原材料短缺。据业内预测，口岸重开后48小时内，滞留货物将逐步恢复流通。
边境封锁的代价早已传导至当地民生。在波白边境的泰雷斯波尔检查站，昔日繁忙的过境点沦为空城，依赖边境贸易的居民面临失业危机，当地人称"关闭边境意味着整个地区走向衰败" 。而波兰运输企业更是苦不堪言，数百辆卡车被困白俄罗斯境内，经济损失持续扩大 。
值得注意的是，此次重启既是波兰评估安全形势后的调整，更是多方利益平衡的结果。每年经此通道的中欧班列货值达250亿欧元，波兰物流企业的运营与就业与之深度绑定，长期关闭的代价难以承受。不过图斯克也留有余地，称必要时可能再次关闭口岸 。
11天的封锁再次暴露了全球供应链对单一通道的依赖风险。即便中国已开通中欧北极快航作为补充，但短期内仍难替代波白口岸的枢纽地位。通道重启是好消息，但如何构建更具韧性的跨境物流网络，或许才是更值得深思的命题。
