CJ-1000A试车成功,FADEC撑了15000小时,2025年就要上C919了。 不是“快了”,是真要飞了。 涡扇-15推力猛增1.8吨,歼-20能飙到2.8马赫,爬升像火箭。 但不是所有飞机都换上了——还在排队,车间没歇过。 国产发动机不是在“追赶”,是在重新定义跑道。 C919订单超万亿,机体99%国产,就差一颗“心脏”了。 现在,这颗心,跳得比谁都稳。 国家砸钱不是喊口号,是算过账的:2025年,国产化率要干到75%。 军机全自研,民机不靠人,这不是理想,是底线。 别再说“被卡脖子”了。 现在是别人看着咱们,怎么把发动机装进自己的飞机,再卖到全世界。 以前是买零件拼飞机,现在是自己造零件,拼出整个天空。 中国航空,终于不再只是“壳子硬”,骨头也长出来了。
CJ-1000A试车成功,FADEC撑了15000小时,2025年就要上C919
喜留厌走别回头
2025-09-23 18:07:24
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