“冤不冤？”安徽宣城，一15岁男孩坐公交车时不小心睡着，结果等醒来后，竟发现车门早已紧闭！在多次尝试开门失败后，男孩就直接从车窗跳下，结果造成右脚踝粉碎性骨折！事后男孩父母认为是司机没仔细检查，所以导致男孩受伤，因此必须赔偿！ 2024年5月3号，安徽宣城一个15岁的小男孩坐公交回家，结果一觉睡醒，人被锁在了空荡荡的公交车里。车门关死，喊人没人应，外面太阳烤得车里像蒸笼。他急了，从车窗跳下去，脚一落地，咔嚓一声，右脚踝粉碎性骨折。 这事儿听起来像段子，可真发生了。孩子跳窗是冲动，可你得问一句：他为啥非得跳？是因为司机到站后，压根没巡视车厢，直接锁门走人。一个本该走的流程，被省了，结果就出事了。孩子睡着不是错，坐公交的人谁还没打个盹？可司机忘了查车，这就是硬伤。 公交公司一开始不认账，说孩子自己不下车，还跳窗，太莽撞。这话听着像推责。确实，男孩有责任，但不是主责。司机那一圈没走，那一眼没看，才是整件事的“导火索”。法院判得明白：公交公司负70%责任，赔两千多，保险公司再赔两万多，医疗费基本能兜住。 可问题来了，这钱赔了，伤就能好得快点吗？规矩摆在那里，为什么总有人不当回事？一个司机偷懒几分钟，一个孩子就得躺几个月。公交公司天天喊“安全第一”，可到了实处，连车厢查一查都省了，这“第一”到底放哪了？ 有网友说：“司机图省事，公司图省人，最后倒霉的是老百姓。”这话扎心，但真。 还有人讲：“别总等骨折了才想起该查车，规矩不是签完字就完事的。” 更得想一想，这事要换个人呢？要是是个老人，睡得沉，醒得晚，被锁里面，闷出中暑甚至更严重的后果，又该谁来扛？制度写得再全，执行打个折扣，风险就翻倍。公交是公共服务，不是做完一趟算一趟的计件活。每一个环节松动，都可能压垮一个普通家庭。 现在赔钱是小事，可教训呢？是不是下回还得靠一次受伤才能记住？ 别让规则睡着了，因为醒来的代价，有时候是一个孩子的一条腿。
