据加新社9月9日报道：加拿大农业部长宣布：或将放弃对中国电动车的关税，原因是国内油菜籽行业受到很大压力。 加新社 9 月 9 日报道，加拿大农业部长对外宣布，加拿大政府正慎重考虑放弃对中国电动车加征的关税，而这一转变的背后，竟是国内油菜籽行业所面临的巨大压力在 “牵线搭桥”。这背后到底隐藏着怎样错综复杂的故事呢？ 时间回溯到去年 10 月，加拿大紧跟美欧步伐，对中国电动汽车加征 100% 的关税，试图以此保护本国汽车产业，也想借此向美国 “表忠心”。但现实却给了加拿大沉重一击。 这一举措使得中国电动汽车因价格飙升，无奈退出加拿大市场。作为回应，中国迅速对加拿大的菜籽、豌豆等关键农产品加征 100% 关税。 这一 “组合拳” 让加拿大农业遭受重创，要知道，2024 年加拿大对华农产品出口额高达 36 亿美元，中国市场对加拿大农业来说至关重要。如今，大量油菜籽积压，农民们苦不堪言，收入锐减。 在加拿大的曼尼托巴省，农业部长会议上农户们的愤怒情绪如熊熊烈火般难以遏制，他们纷纷向政府表达强烈不满。加拿大油菜籽理事会主席更是直言不讳，呼吁政府取消对中国电动车的关税，以此作为打开中国市场大门、恢复农产品出口的 “钥匙”。 不仅农户们着急，地方政府也坐不住了。萨斯喀彻温省省长莫伊亲自带队访华，阿尔伯塔省省长史密斯也公开表态支持取消关税，并指出美国自己都在积极与中国开展贸易合作，加拿大实在没必要盲目追随美国，而丢掉中国这个巨大的市场。 与此同时，加拿大电动汽车市场也陷入了低迷困境。2025 年第二季度，电动汽车销量同比下降 39.2%，插混车型也仅微降 2.2%。 造成这一局面的原因主要有两个：一是市场上缺乏价格在 5.5 万加元以下的低价车型，二是省级补贴逐步减少，消费者购买电动汽车的积极性大打折扣。 从加拿大政府内部来看，取消对中国电动车的关税并非易事。 一方面，他们担心此举会招致美国的不满，毕竟之前跟风对华征税，很大程度上是为了讨好美国；另一方面，取消关税可能会对国内其他行业产生影响，比如通用、福特等本土车企及 Lion Electric 等本土电动汽车制造商，它们可能会面临来自中国电动汽车的激烈竞争。 但无论如何，当前的形势表明，取消对中国电动车关税的趋势已逐渐明朗。 这一事件充分说明，在国际贸易的大舞台上，利益始终是各国决策的核心考量因素。加拿大为了拯救国内岌岌可危的油菜籽行业，不得不重新审视与中国的贸易关系，调整之前错误的关税政策。 对于中国而言，这是维护自身利益的反制措施取得的显著成效，也向世界展示了中国在国际贸易博弈中的坚定立场和强大实力。 那么，加拿大最终能否顺利取消对中国电动车的关税？这一举措又能否成功换取中国放松对其农产品的限制？后续的谈判结果充满了不确定性，我们只能拭目以待。大家对于这件事有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。
