[下雨]截止到目前，全世界还只有六个国家和中国结成“全天候战略伙伴”。“全天候战略伙伴”不是结盟，却胜似结盟，无论天打雷劈，这几个“战略伙伴”跟中国的合作关系都不会变，更别说，这六个国家各有特点，没一个是“简单朋友”。 在当前国际局势不断变化的背景下，中国能与六个国家达成“全天候战略伙伴”关系，这可不是一般意义上的外交来往，而是无论外界怎么动荡，这些国家都选择站在中国这边。 这六个国家分别是巴基斯坦、白俄罗斯、委内瑞拉、埃塞俄比亚、乌兹别克斯坦和匈牙利。 这六个伙伴可都不是随随便便挑出来的，每一个在地理、资源或者战略方向上都有自己的独特分量。 委内瑞拉是世界公认的石油大国，手里掌握着全球最大的石油储量。对中国来说，能源安全是头等大事，所以和委内瑞拉的合作让中国的能源供应多了一重保险。 就算委内瑞拉经历了经济和制裁的风波，中国也没有选择放弃，而是继续合作、继续投资，力求把合作关系做大做强。 可以说中国用实际行动挺住了委内瑞拉，而委内瑞拉也把中国当成关键的后盾和朋友。 非洲的埃塞俄比亚也是个有分量的战略伙伴。中国从几十年前就开始支持埃塞俄比亚建设铁路、公路，到近几年来亚吉铁路通车，不仅让埃塞俄比亚的货物能快速运到海外，也直接带动了当地经济。 这种基础设施合作不只是给了当地人方便，更是让中国技术和设备走进了非洲，实际改变了大家的生活环境。 乌兹别克斯坦，地处中亚，地理位置十分关键，矿产资源也很丰富。中国参与的中吉乌铁路线开工后，未来中亚的货物可以更快地进出亚洲、欧洲市场，对中国自身过境贸易来说也是巨大的突破。 乌兹别克斯坦多了一条通向外部的生命线，中国与中亚的联系也更加紧密。 再看欧洲，白俄罗斯和匈牙利的存在价值很突出。白俄罗斯虽小，却是中欧之间铁路货运的关键枢纽。 它加入全天候战略伙伴队伍后，不光免签政策让中国游客感到方便，更是把中国企业和商品引入到欧洲的大门口，中白工业园等合作，已经让众多中企实现了产品“直达欧洲”。 匈牙利作为“一带一路”进入欧洲市场的头号“桥头堡”，物流、交通都实现了高度对接，还拿下了匈塞铁路的升级建设，通过这些合作，中国商品和物流进出欧洲变得更加高效。 说到“最铁”的伙伴，非巴基斯坦莫属，“全天候”这三个字，巴基斯坦是第一个被授予的。 中巴经济走廊改变了巴基斯坦的基础设施，也让中国获得了业务和战略的回旋余地，摆脱了对传统海运通道的依赖。 双方在国际舞台上总能彼此援手是货真价实的朋友，也是经得起各种挑战的伙伴，正因为这六个国家和中国的关系，才让中国在国际舞台上有了更多底气。 不管现在世界多么复杂，能有这样一群真正意义上“全天候”的朋友，彼此依靠、携手共进，无疑成为了大家共同发展的坚实基础。 这种深度合作远远超出了传统的“外交朋友”范畴，是互相托底、共同成长的真实写照。
