电商又要干废一个行业：大城市的小汽修店。
今天上午试着自带材料，找小汽修店换下机油，连续七八家，要么报出天价工时（跟机油一个价）要么不做这单。
印象最深刻的有两家。
一家生意还不错，听到我的需求立刻皱眉——你这样搞法，我们汽修以后咋整哎呀，你真的是，150——然后接着干自己的活。
还有一家生意冷清，听完之后，说老板出门去了，往前走还有一家汽修店。
我扫了一圈店里的合照，明显我面前这个就是老板。
行吧，既然赶客，我就不自找没趣了。
其实我能理解为什么汽修店不愿意接这种单，本来机油机滤批发价是有盈利的，再加上工时，做一两单勉强能交得起铺租。
但电商货一来，这种小保养就成了费时费力，单价低，利润透明，人嫌狗厌的生意。
但消费者也有话说啊。
——我在APP上的旗舰店买的，100%是正品，你们小保养299，399的保养套餐，钱倒还好说，万一是假机油，怎么搞？
重点，并不是商家的诚信问题，而是你给我假机油，我怎么防？
不是会不会，而是能不能。
你能给假机油，那你一定会给假机油。
小城市反倒没这个问题，房租便宜，来一单赚一单，钱少挣点也能过。
最后在小红书搜了一下，按照推荐找了个郊区店子，50，服务态度好，手脚利索。
转念想了一下，小红书又何尝不是一种电商？哎呀，实体店被拿捏得死死的。
大v聊车
蹉跎
垄断资本会倾向于占据整个市场，用的常见办法就是低价倾销。
那1年夏天
下单的时候不是有合作店面可选吗，也是50起步
czb
以后有可能都不需要租门面了，APP上面接单后直接上门到车主指定车位上维保
用户16xxx58 回复 09-09 12:54
做事不靠谱，喝奶的年纪就噎死了，不会活到考驾照[呲牙笑]
用户16xxx58 回复 09-09 12:56
做事不靠谱，喝奶的时候早噎死了，不会活到考驾照
牧岩
诚信问题，以及收入问题，让百姓亲自参与每个细节。如人工费涨到大于材料费，相信一半人以上自己动手保养。
百万牛仔
低价倾销，形成垄断后，吃独食。例如美团，滴滴。最终是除了平台，谁也赚不到钱。
用户10xxx76
把广大实体店老板都想象成这样，就你这种阴暗的心理，不做你生意是对的。
五四一三三
以后都用电车的时候，谁还换机油，举升机能用的时候也不多了