中国刚把上千吨稀土打包装船送往欧洲,转身却收到德国的“退货通知”,虽然不是明着退货,但这口“风”吹得不轻。 德国有个Luxcara公司,本来已经敲定了让中国明阳智能给他们的北海海上风电项目提供涡轮机。这事儿要是成了,那可是中国风电企业在德国这个欧洲最大经济体拿到的首笔订单,意义非凡。 可谁能想到,就在德国总理默茨访华前夕,Luxcara公司突然宣布,不用中国的风机了,改用西门子歌美飒的产品。 Luxcara公司给出的理由是“运营原因”,说新选的涡轮机型号和他们在邻近项目用的型号一致,能确保运营效率。但他们又补了一句,说安全性的提升是一个积极的附带效果,这就有点耐人寻味了。明眼人都能看出来,这背后肯定有政治因素在作怪。 事实上,在这笔交易敲定之前,欧盟委员会就已经对中国风力涡轮机供应商展开了反补贴调查。德国国内也有不少反对声音,说中国企业的参与会让中国接触到欧洲的关键基础设施。德国国防与战略研究所还应德国政府委托撰写了一份报告,毫无根据地称中国可能通过风电设备“敲诈勒索”德国,鼓动德国政府对中国企业采取审查措施。 在这样的政治高压下,Luxcara公司不得不放弃与中国企业的合作。他们自己也承认,这一举措恰好符合政治目标,并解决了与供应链、技术依赖以及安全相关的问题。这可真是让人无语,明明是商业合作,却非要被政治因素干扰。 更讽刺的是,西门子歌美飒近年来因为陆上风电机组质量问题频发,导致多个项目延误,还产生了高额维修成本,深陷财务困境。就这么个状况,他们能不能按时交付风电项目的设备都得打个问号。可德国还是选择了他们,而放弃了技术领先、价格更优的中国风机。 欧盟中国商会对这件事非常不满,他们发布声明说,仅凭原产地而非实力将中企排除在外,不仅会降低效率和消费选择,还会损害欧洲既定的开放和可持续发展目标。中国风力涡轮机制造商不仅技术先进、品质优良,而且还有可靠交付复杂项目的良好记录。但可惜,这些在政治因素面前,似乎都不重要了。 德国政府嘴上说着“去风险”,实际上却在制造新的风险。他们放弃与中国企业的合作,不仅会影响德国自身的能源转型进程,还会让德国在国际市场上的形象受损。而对于中国来说,虽然这笔订单丢了有点可惜,但也不是什么大不了的事儿。中国风电企业早就已经在全球市场上站稳了脚跟,不会因为这一个项目就受到太大影响。 说到底,德国风电项目放弃中国风机这事儿,就是政治因素干扰商业合作的典型例子。德国以为这样就能“去风险”,可实际上,他们这是在给自己挖坑。而中国呢,还是会按照自己的节奏发展,你德国不合作,自然还有其他国家愿意和中国合作。
德国总理默茨的飞机还没落地,中国上千吨稀土已先抵达汉堡港,结果德国经济部立刻叫停
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征服
奔驰宝马奥迪哪个没有危险!