蔚来车主们大家别再骂李斌了,大家都误解他了。他把新ES8价格定的比老款便宜8.12万以上,也是不得已而为之,以大局为重,为的是80万车主“有家可归”,不然蔚来没活下去,车主去哪维保呢? 李斌为对80万用户负责,真的用心良苦,他坚持纯电路线,投入换电站建设,通过技术优化、芯片自研等降低成本,合理定价提升产品性价比,在产品定义上走访两千多个家庭收集需求。还为老ES8车主复购新款提供优惠政策,努力把公司做好以保障用户权益。现在市场那么“卷”新蔚来ES8如果不降价怎么卖呢?公司存活下来才可以对80万用户负责,大家说李斌“背刺”老车主对吗?
凌晨一点,销售小哥偷偷发来一句:除了ES8,其他蔚来先别碰,价格马上雪崩。
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