8月26日，领克10 EM-P搭载神盾金砖电池，在中汽研与招商车研的权威测试中，完成两项行业首次极限挑战，刷新混动车型电池安全标准，为用户购车提供关键安全参考。
在中汽研测试中，领克10 EM-P实现行业首次同一电池包带电六大串行极端测试，覆盖用户高频极端用车场景。满电电池包先后经历48小时3.5%盐泥水浸泡、40℃高温充放电、37km/h速度下整车连续刮底、涉水刮过70mm重叠量井盖、350mm水深中颠簸行驶500m、130秒带电外部火烧，全程无起火爆炸，绝缘、密封、性能均保持正常，获中汽研《整车动力电池安全 动力电池极端场景串行测试》认证。
同期，招商车研测试中，其完成行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。6mm钨钢针以1mm/s速度刺入电池包76.41mm触发热失控后，车辆1秒内触发防爆阀开启、四门解锁、云端报警等功能，乘员舱无明火，烟气与CO浓度远低于标准，24小时无复燃，获电动汽车安全五星测评。
这两项测试突破传统，首次以“带电”状态、覆盖“电芯-电池包-整车”全场景，且标准远超国标，不仅实证神盾金砖电池的硬核安全实力，更拓展了新能源汽车电池安全试验体系，推动中国汽车电池安全标准升级。
被虐完的电池装车还能再开吗领克10EM-P9月8日正式上市
